Dramatic illustration of Wall Street traders reacting to Tesla's stock drop after missing Q4 EV deliveries, with BYD surpassing as top seller.
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Ações da Tesla caem após entregas do 4T abaixo do esperado enquanto BYD assume liderança em VE

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As ações da Tesla caíram 2,6% para US$ 438,07 na sexta-feira após relatório de entregas de veículos do quarto trimestre inferiores às expectativas, permitindo que a chinesa BYD a superasse como maior vendedora mundial de VE para 2025. A empresa entregou 418.227 veículos no período de outubro-dezembro, queda de 15,6% em relação ao ano anterior, em meio ao fim dos créditos fiscais federais dos EUA. Investidores agora aguardam os resultados da Tesla em 28 de janeiro por sinais de recuperação da demanda e atualizações sobre robótica e autonomia.

Os números de entregas do quarto trimestre da Tesla, divulgados em um arquivamento inicial de janeiro, mostraram que a empresa entregou 418.227 veículos, aquém das expectativas dos analistas de 434.487 compiladas pela Visible Alpha. A produção atingiu 434.358 unidades, com Model 3 e Model Y respondendo por 406.585 entregas e outros modelos totalizando 11.642. Para o ano completo de 2025, a Tesla reportou 1.636.129 entregas de veículos, uma queda em relação a 1,79 milhão em 2024, mesmo com as vendas globais de VE subindo 28%.

Os resultados destacaram a concorrência intensificada, particularmente da BYD, que vendeu 2,26 milhões de VE em 2025, um aumento de 27,9%, e alcançou vendas recorde no exterior de 1.046.083 unidades, mirando até 1,6 milhão fora da China em 2026. Nos EUA, o fim do crédito fiscal federal de US$ 7.500 no final de setembro contribuiu para demanda mais fraca, com VE representando apenas 6,2% das vendas no varejo de veículos no trimestre —queda de 3,6 pontos percentuais ante o ano anterior— e preços médios de transação subindo quase US$ 6.000 para US$ 53.300, segundo dados da J.D. Power.

A Europa apresentou quadro misto: matrículas da Tesla, proxy de vendas, caíram 66% na França e 71% na Suécia em dezembro, mas saltaram 89% na Noruega. Para combater pressões de volume, a Tesla lançou versões 'Standard' mais baratas do Model Y e Model 3, cerca de US$ 5.000 abaixo dos modelos base anteriores, embora alguns investidores queiram cortes mais profundos ou novas opções acessíveis.

Em nota positiva, a Tesla implantou recorde de 14,2 gigawatt-hora de produtos de armazenamento de energia no trimestre, totalizando 46,7 GWh em 2025. A reação das ações sublinhou sua sensibilidade ao desempenho central de autos, apesar do otimismo com empreendimentos futuros. 'Os investidores estão tão focados no futuro da Tesla que ignoram os números de entregas. É sobre Optimus, Robotaxi e IA física', disse Dennis Dick, trader da Triple D Trading, que detém ações da Tesla.

Desafios setoriais mais amplos foram evidentes, com a Rivian reportando 42.247 entregas em 2025, queda de 18% ano a ano. As ações da Tesla negociaram entre US$ 435,33 e US$ 462,42 na sexta-feira com volume de 85,5 milhões de ações. Catalisadores futuros incluem o balanço de 28 de janeiro após o fechamento do mercado, com webcast às 17h30 ET, além de dados macro como relatório de empregos dos EUA em 9 de janeiro e índice de preços ao consumidor em 13 de janeiro.

O que as pessoas estão dizendo

Discussões no X enfatizam entregas do 4T 2025 da Tesla caindo 16% ano a ano para 418.227 veículos, segunda queda anual permitindo que BYD se torne maior vendedora de BEV com 2,26 milhões de unidades. Sentimentos negativos focam em demanda enfraquecida, concorrência da BYD e fim de créditos fiscais dos EUA pressionando margens. Relatos neutros de veículos de mídia detalham os números, enquanto alguns usuários expressam ceticismo sobre perspectivas de crescimento mas otimismo com negócios de energia da Tesla e iniciativas de autonomia futuras antes dos resultados de 28 de janeiro.

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