Entregas da Tesla no Q4 2025 ficam aquém do esperado em meio a atrasos no Optimus

A Tesla entregou 418.227 veículos no quarto trimestre de 2025, marcando uma queda de 16% em relação ao ano anterior e ficando aquém das estimativas de Wall Street. Os resultados destacam desafios contínuos de demanda e contratempos no programa do robô Optimus, embora as implantações de armazenamento de energia tenham sido um ponto positivo. As ações subiram 3% após o apoio do presidente Trump a Elon Musk.

As entregas de veículos da Tesla no quarto trimestre de 2025 totalizaram 418.227 unidades, abaixo das 422.850 unidades esperadas pelos analistas e representando uma queda de 16% em relação ao ano anterior. Para o ano inteiro, a empresa enviou 1,64 milhão de veículos, falhando em atingir a meta de 2 milhões pelo segundo ano consecutivo. A produção no trimestre atingiu 434.358 unidades, abaixo das 459.445 do Q4 2024.

Esses números surgem em meio a ventos contrários crescentes, incluindo a eliminação de subsídios para VE em mercados principais e competição intensificada de fabricantes chineses e marcas europeias. As margens brutas da Tesla ficaram em 17,01% nos últimos doze meses, refletindo pressão sobre a rentabilidade.

Em nota positiva, o segmento de armazenamento de energia teve desempenho forte. As implantações atingiram 14,2 GWh no Q4, superando as estimativas de 13,4 GWh e os 11,0 GWh do período anterior. As implantações anuais atingiram um recorde de 46,7 GWh, acima dos 31,4 GWh de 2024.

O projeto do robô humanoide Optimus enfrentou obstáculos significativos, com relatos indicando requisitos de montagem manual, controle de motor inadequado para uso industrial e problemas persistentes de integração de software. Planos iniciais para implantação ampla em fábricas até 2026 foram adiados, lançando dúvidas sobre sua viabilidade comercial e a visão de Elon Musk de superá-lo no negócio automotivo.

Apesar da falha nas entregas, as ações da Tesla subiram 3% para US$ 451,05 em 6 de janeiro de 2026, impulsionadas pelo apoio público do presidente Donald Trump a Musk como inovador líder e elogios ao papel da Tesla na tecnologia americana. Cantor Fitzgerald manteve sua classificação Overweight com alvo de preço de US$ 510, citando catalisadores potenciais como expansão do Full Self-Driving para China e Europa na primeira metade de 2026, crescimento da rede Robotaxi, produção Cybercab e rampa de produção do Semi no Q2.

A Tesla deve relatar os resultados do Q4 em 28 de janeiro de 2026. Preocupações mais amplas incluem uma avaliação esticada em 147x P/E forward 2027 e desaceleração no crescimento da receita de armazenamento de energia por GWh.

Artigos relacionados

Illustration depicting Tesla Q4 2025 earnings preview with mixed financial charts, Elon Musk at podium, and visuals of Cybertruck, robotaxi, Optimus robot.
Imagem gerada por IA

Prévia dos resultados da Tesla no Q4 2025: expectativas mais recentes antes do relatório de 28 de janeiro

Reportado por IA Imagem gerada por IA

A Tesla está programada para relatar os resultados do Q4 2025 em 28 de janeiro de 2026, após o fechamento do mercado, com uma chamada de conferência às 17:30 ET. Em meio a um segundo ano de queda nas entregas de veículos, os analistas esperam US$ 24,8 bilhões em receita (leve declínio YoY) e US$ 0,45 por ação (queda de 40%), impulsionados por implantações recordes de armazenamento de energia. O foco muda para iniciativas de IA como Robotaxi, Optimus e Full Self-Driving em meio a ventos contrários para EVs.

A Tesla deve divulgar as entregas de veículos elétricos do quarto trimestre em ou por volta de 2 de janeiro, encerrando um segundo ano de vendas em declínio em meio a uma concorrência acirrada. Apesar de uma alta de 25% nas ações em 2025, a alta avaliação da empresa levanta dúvidas sobre seu apelo como investimento. Investidores estão de olho em produtos futuros como Cybercab e Optimus, mas desafios de curto prazo predominam.

Reportado por IA

A Tesla divulgou uma estimativa de consenso compilada pela empresa que projeta 422.850 entregas de veículos para o quarto trimestre de 2025, uma queda de 15% em relação ao ano anterior. Este número, inferior a compilações independentes como os 445.061 da Bloomberg, marca uma divulgação pública incomum antes do relatório oficial previsto para 2 de janeiro de 2026. A jogada parece destinada a gerenciar expectativas em meio a uma demanda mais fraca após o fim dos créditos fiscais para VE nos EUA.

As ações da Tesla tiveram volatilidade em 21 de janeiro de 2026, caindo cerca de 4% inicialmente antes de recuperar quase 3%, após comentários do CEO Elon Musk sobre o início lento da produção do robotaxi Cybercab e do robô humanoide Optimus. Musk descreveu o aumento inicial como 'agonizantemente lento' devido à novidade das tecnologias. Investidores aguardam o relatório de resultados do 4º trimestre da empresa em 28 de janeiro para mais detalhes sobre prazos e obstáculos regulatórios.

Reportado por IA

À medida que 2025 se aproxima do fim, várias previsões ambiciosas do CEO da Tesla, Elon Musk, sobre o crescimento e inovações da empresa não se realizaram. Estas incluem expectativas de aumento nas vendas de veículos, implantações de robotaxis e produção de robôs humanoides. As falhas destacam desafios contínuos no setor de veículos elétricos apesar de ganhos mais amplos no mercado.

A Tesla reportou receita de US$ 28,1 bilhões no terceiro trimestre de 2025, superando as expectativas, mas o EPS ajustado de US$ 0,50 ficou abaixo das estimativas em meio a uma queda de 37% no lucro líquido. As entregas de veículos atingiram um recorde de 497.099 unidades, impulsionadas por compradores dos EUA que correram antes do fim dos créditos fiscais para EVs. O segmento de armazenamento de energia cresceu acentuadamente, com implantações atingindo 12,5 GWh.

Reportado por IA

Com base na rota detalhada recentemente pela Tesla para 2026 —incluindo o robotáxi CyberCab, o robô humanoide Optimus Gen 3, a expansão do Tesla Semi e o armazenamento de energia Megapack 3—, analistas de Wall Street da Canaccord Genuity e William Blair preveem um ano pivotal à frente. O fim dos subsídios para VE nos EUA causou uma desaceleração temporária na demanda, vista como uma transição saudável de mercado. A integração vertical da Tesla em veículos, robótica e energia fortalece sua vantagem competitiva.

 

 

 

Este site usa cookies

Usamos cookies para análise para melhorar nosso site. Leia nossa política de privacidade para mais informações.
Recusar