Com base em sua divulgação recente de uma estimativa de consenso baixa para o Q4 de 2025, a Tesla enfrenta expectativas de ~423.000 entregas — queda de 15% — em 2 de janeiro de 2026. A rival BYD relatou o crescimento mais lento em cinco anos com 4,6 milhões de unidades em 2025, intensificando a pressão à medida que os créditos fiscais dos EUA terminam e a demanda na Europa enfraquece.
Os mercados focam na divulgação de produção e entregas do Q4 da Tesla antes das 9:30 ET em 2 de janeiro, com o consenso de analistas destacado pela empresa de 422.850 veículos (como relatado anteriormente) abaixo de estimativas mais amplas como 441.000 da Bloomberg. As entregas anuais totais são projetadas em ~1,64 milhão, o segundo declínio anual.
Ventos contrários incluem a perda de créditos fiscais de US$ 7.500 para VE nos EUA (expirados em set 2025), vendas mais baixas em novembro nos EUA desde 2022 e queda de ~30% na Europa ligada à política do CEO Elon Musk. Rivais chineses como BYD e Xiaomi desafiam com preços e ADAS.
BYD, principal vendedor de VE, atingiu 4,6 milhões de vendas em 2025 (+7,73%), com dezembro caindo 18,3% YoY mas exterior subindo 150,7% para mais de 1 milhão. Visa outra vitória trimestral em BEV sobre a Tesla.
Ações da Tesla caíram 1% para US$ 449,72 fim de 2025. Touros miram robotáxis/IA (ex.: Wedbush); consenso 'Manter' em alvo de US$ 414,50. Musk promete liderança por 5+ anos. O analista Gary Black chamou a revelação do consenso de 'altamente incomum' para moderar expectativas. Armazenamento de energia do Q4 também avaliará diversificação.
