Membangun atas pengungkapan terbarunya tentang perkiraan konsensus Q4 2025 yang rendah, Tesla menghadapi ekspektasi ~423.000 pengiriman—penurunan 15%—pada 2 Januari 2026. Rival BYD melaporkan pertumbuhan terlambat dalam lima tahun di 4,6 juta unit untuk 2025, memperburuk tekanan saat kredit pajak AS berakhir dan permintaan Eropa melemah.
Pasar fokus pada rilis produksi dan pengiriman Q4 Tesla sebelum 9:30 pagi ET pada 2 Januari, dengan konsensus analis yang disorot perusahaan sebesar 422.850 kendaraan (seperti dilaporkan sebelumnya) di bawah perkiraan lebih luas seperti 441.000 dari Bloomberg. Pengiriman tahunan diproyeksikan ~1,64 juta, penurunan tahunan kedua.
Angin lawan termasuk hilangnya kredit pajak EV AS $7.500 (kadaluarsa Sept 2025), penjualan AS terendah November sejak 2022, dan penurunan ~30% Eropa terkait politik CEO Elon Musk. Rival China seperti BYD dan Xiaomi menantang dengan harga dan ADAS.
BYD, penjual EV teratas, mencapai 4,6 juta penjualan 2025 (+7,73%), dengan Desember turun 18,3% YoY tapi luar negeri naik 150,7% ke lebih dari 1 juta. Mereka mengincar kemenangan kuartal BEV lain atas Tesla.
Saham Tesla turun 1% ke $449,72 akhir 2025. Bull mengincar robotaxi/AI (misalnya Wedbush); konsensus 'Hold' di target $414,50. Musk berjanji kepemimpinan 5+ tahun. Analis Gary Black menyebut pengungkapan konsensus 'sangat tidak biasa' untuk meredam ekspektasi. Penyimpanan energi Q4 juga akan mengukur diversifikasi.
