Dramatic illustration of Wall Street traders reacting to Tesla's stock drop after missing Q4 EV deliveries, with BYD surpassing as top seller.
Gambar dihasilkan oleh AI

Saham Tesla turun setelah gagal capai target pengiriman Q4 saat BYD ambil alih kepemimpinan EV

Gambar dihasilkan oleh AI

Saham Tesla turun 2,6% menjadi $438,07 pada Jumat setelah laporan pengiriman kendaraan kuartal keempat lebih rendah dari perkiraan, memungkinkan BYD China melampauinya sebagai penjual EV teratas dunia untuk 2025. Perusahaan mengirimkan 418.227 kendaraan pada periode Oktober-Desember, turun 15,6% dari tahun sebelumnya, di tengah berakhirnya kredit pajak federal AS. Investor kini menantikan laporan laba Tesla pada 28 Januari untuk tanda-tanda pemulihan permintaan serta pembaruan tentang robotika dan otonomi.

Data pengiriman kuartal keempat Tesla, dirilis dalam pengajuan awal Januari, menunjukkan perusahaan menyerahkan 418.227 kendaraan, melewatkan ekspektasi analis 434.487 yang dikompilasi Visible Alpha. Produksi mencapai 434.358 unit, dengan Model 3 dan Model Y menyumbang 406.585 pengiriman dan model lain total 11.642. Untuk keseluruhan tahun 2025, Tesla melaporkan 1.636.129 pengiriman kendaraan, penurunan dari 1,79 juta pada 2024, meskipun penjualan EV global naik 28%.

Hasil tersebut menyoroti persaingan yang semakin ketat, terutama dari BYD yang menjual 2,26 juta EV pada 2025, naik 27,9%, dan mencapai penjualan luar negeri rekor 1.046.083 unit sambil menargetkan hingga 1,6 juta di luar China pada 2026. Di AS, berakhirnya kredit pajak federal $7.500 akhir September berkontribusi pada permintaan lemah, dengan EV hanya 6,2% dari penjualan ritel kendaraan di kuartal tersebut—turun 3,6 poin persentase dari tahun sebelumnya—dan harga transaksi rata-rata naik hampir $6.000 menjadi $53.300, menurut data J.D. Power.

Eropa menunjukkan gambaran campuran: pendaftaran Tesla, proksi penjualan, turun 66% di Prancis dan 71% di Swedia pada Desember tetapi melonjak 89% di Norwegia. Untuk melawan tekanan volume, Tesla memperkenalkan versi 'Standard' Model Y dan Model 3 yang lebih murah, sekitar $5.000 di bawah model dasar sebelumnya, meskipun beberapa investor menginginkan pemotongan lebih dalam atau opsi terjangkau baru.

Di catatan positif, Tesla menyebar rekor 14,2 gigawatt-jam produk penyimpanan energi di kuartal tersebut, total 46,7 GWh untuk 2025. Reaksi saham menekankan sensitivitasnya terhadap kinerja otomotif inti, meskipun optimisme seputar usaha masa depan. 'Investor sangat fokus pada masa depan Tesla sehingga mengabaikan angka pengiriman. Ini tentang Optimus, Robotaxi, dan AI fisik,' kata Dennis Dick, trader di Triple D Trading yang memegang saham Tesla.

Tantangan industri yang lebih luas terlihat, karena Rivian melaporkan pengiriman 2025 sebanyak 42.247 kendaraan, turun 18% tahun-ke-tahun. Saham Tesla bergerak antara $435,33 dan $462,42 pada Jumat dengan volume 85,5 juta saham. Katalis mendatang termasuk rilis laba 28 Januari setelah penutupan pasar, dengan webcast pukul 5:30 sore ET, serta data makroekonomi seperti laporan pekerjaan AS pada 9 Januari dan indeks harga konsumen pada 13 Januari.

Apa yang dikatakan orang

Diskusi di X menekankan pengiriman Q4 2025 Tesla turun 16% tahun-ke-tahun menjadi 418.227 kendaraan, penurunan tahunan kedua yang memungkinkan BYD menjadi penjual BEV teratas dengan 2,26 juta unit. Sentimen negatif fokus pada permintaan melemah, persaingan dari BYD, dan kredit pajak AS yang berakhir menekan margin. Laporan netral dari media merinci angka-angka, sementara beberapa pengguna skeptis terhadap prospek pertumbuhan tapi optimis terhadap bisnis energi Tesla dan inisiatif otonomi masa depan menjelang laba 28 Januari.

Artikel Terkait

Photorealistic image showing empty Tesla delivery lot, declining sales graph, and competing BYD success amid U.S. tax credit end and Europe slowdown.
Gambar dihasilkan oleh AI

Pengiriman Tesla Q4 diprediksi lemah pada 2 Jan di tengah perlambatan BYD dan persaingan

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Membangun atas pengungkapan terbarunya tentang perkiraan konsensus Q4 2025 yang rendah, Tesla menghadapi ekspektasi ~423.000 pengiriman—penurunan 15%—pada 2 Januari 2026. Rival BYD melaporkan pertumbuhan terlambat dalam lima tahun di 4,6 juta unit untuk 2025, memperburuk tekanan saat kredit pajak AS berakhir dan permintaan Eropa melemah.

Tesla akan melaporkan pengiriman kendaraan listrik kuartal keempat pada atau sekitar 2 Januari, menutup tahun kedua penurunan penjualan di tengah persaingan sengit. Meskipun kenaikan saham 25% pada 2025, valuasi tinggi perusahaan menimbulkan keraguan tentang daya tarik investasinya. Investor mengamati produk masa depan seperti Cybercab dan Optimus, tetapi tantangan jangka pendek mendominasi.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah mengirimkan 1,64 juta kendaraan pada 2025, penurunan 9% dari tahun sebelumnya, memungkinkan rival China BYD melampauinya dengan penjualan 2,26 juta dan mengklaim gelar produsen kendaraan listrik terbesar di dunia. Penurunan tersebut disebabkan oleh reaksi balik terhadap politik CEO Elon Musk, berakhirnya kredit pajak AS, dan persaingan global yang semakin ketat. Meskipun mengalami kemunduran, investor tetap optimis terhadap pergeseran Tesla ke robotaxi dan robot humanoid.

Tesla akan merilis pendapatan kuartal ketiga 2025 pada 22 Oktober, setelah pengiriman kendaraan rekor sebanyak 497.099 unit. Laporan ini datang di tengah ekspektasi analis penurunan keuntungan lebih dari 20% tahun-ke-tahun, didorong oleh pemotongan harga dan berakhirnya kredit pajak EV. Investor akan memeriksa margin dan pembaruan tentang AI dan robotika dari CEO Elon Musk.

Dilaporkan oleh AI

Tesla melaporkan pendapatan Q3 2025 sebesar $28,1 miliar, melebihi ekspektasi, tetapi EPS yang disesuaikan sebesar $0,50 gagal memenuhi perkiraan di tengah penurunan laba bersih 37%. Pengiriman kendaraan mencapai rekor 497.099 unit, didorong oleh pembeli AS yang terburu-buru sebelum kredit pajak EV kedaluwarsa. Segmen penyimpanan energi tumbuh tajam, dengan penyebaran mencapai 12,5 GWh.

Penjualan kendaraan Tesla di China turun tajam menjadi 26.006 unit pada Oktober, menandai kinerja terlemah dalam tiga tahun. Penurunan ini, di tengah persaingan yang meningkat dan insentif pemerintah yang berkurang, berkontribusi pada penurunan saham perusahaan. Hasil ini mengikuti penjualan yang buruk di pasar Eropa utama.

Dilaporkan oleh AI

Membangun atas penurunan November 2025 di AS, Eropa, Inggris, dan China, penjualan tahunan Tesla 2025 turun untuk tahun kedua berturut-turut, kehilangan posisinya sebagai penjual EV teratas dunia. Tekanan utama mencakup reaksi balik terhadap politik CEO Elon Musk, berakhirnya insentif pajak AS, dan persaingan yang melonjak, dengan saham turun 5% setelah pengungkapan Nvidia tentang autonomous driving open-source.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak