Tesla CEO Elon Musk at Q3 earnings call with charts showing record revenue but falling profits, alongside electric vehicles and robotics displays.
Tesla CEO Elon Musk at Q3 earnings call with charts showing record revenue but falling profits, alongside electric vehicles and robotics displays.
Gambar dihasilkan oleh AI

Keuntungan Tesla triwulan III turun meski pendapatan dan pengiriman rekor

Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla melaporkan pendapatan triwulanan rekor sebesar $28,1 miliar dan pengiriman kendaraan sebanyak 497.099 unit pada triwulan ketiga 2025, didorong oleh lonjakan penjualan sebelum berakhirnya kredit pajak federal EV pada 30 September. Namun, keuntungan anjlok 37 persen menjadi $1,4 miliar di tengah biaya operasional yang meningkat dan pendapatan kredit regulasi yang berkurang. CEO Elon Musk menyoroti pertumbuhan masa depan di otonomi dan robotika selama panggilan laba.

Laba triwulan ketiga Tesla, yang dirilis pada 22 Oktober 2025, menunjukkan kinerja campuran. Perusahaan mencapai total pendapatan $28,1 miliar, peningkatan 12 persen dari tahun sebelumnya, melebihi ekspektasi analis sebesar $26,5 miliar. Pendapatan otomotif mencapai $21,2 miliar, naik 6 persen tahun-ke-tahun, didukung oleh pengiriman rekor 497.099 kendaraan, termasuk 481.166 unit Model 3 dan Model Y. Dorongan ini berasal dari konsumen yang bergegas membeli EV sebelum kredit pajak federal $7.500 berakhir pada 30 September.

Meskipun ada peningkatan pendapatan, laba bersih turun menjadi $1,4 miliar, penurunan 37 persen dari $2,2 miliar pada triwulan III 2024. Biaya operasional melonjak 50 persen menjadi $3,43 miliar, sementara margin operasional turun menjadi 5,8 persen dari 10,8 persen. Laba per saham GAAP mencapai $0,39, turun dari $0,62. Tekanan utama mencakup lebih dari $400 juta dalam biaya terkait tarif dari kebijakan administrasi Trump dan penurunan pendapatan kredit regulasi otomotif menjadi $417 juta dari $739 juta setahun sebelumnya. Pengajuan 10-Q Tesla mencatat penurunan $1,41 miliar dalam kewajiban kinerja tersisa untuk kredit regulasi karena perubahan pemerintah, termasuk penghapusan denda di bawah Undang-Undang Udara Bersih.

Segmen penyimpanan dan pembangkitan energi memberikan titik terang, dengan pendapatan $3,4 miliar, naik 44 persen tahun-ke-tahun dan mewakili 12 persen dari total penjualan. Penyebaran mencapai rekor 12,5 GWh, peningkatan 80 persen, didorong oleh permintaan untuk sistem Powerwall dan Megapack di tengah ledakan infrastruktur AI. Wakil Presiden Michael Snyder menyatakan, “Permintaan untuk Megapack dan Powerwall terus sangat kuat hingga tahun depan.”

Selama panggilan laba, Musk fokus pada visi jangka panjang, memprediksi robotaxi di 8-10 kota pada akhir tahun dan robot humanoid Optimus memasuki produksi pada 2026. Ia mendorong paket kompensasi yang direvisi berpotensi bernilai $1 triliun, mengatakan, “Saya hanya tidak merasa nyaman membangun pasukan robot di sini, lalu diusir.” Paket tersebut menghadapi pemungutan suara pemegang saham pada 6 November. Saham Tesla turun sekitar 5 persen awalnya setelah laporan tetapi kemudian berfluktuasi.

Artikel Terkait

Elon Musk at Tesla Q3 earnings call with financial charts, vehicles, and robots, illustrating record revenue amid profit drop.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla capai pendapatan Q3 rekor tapi keuntungan turun tajam

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla melaporkan pendapatan kuartal ketiga rekor sebesar $28,1 miliar pada 22 Oktober 2025, didorong oleh pengiriman 497.099 kendaraan di tengah kesibukan untuk mendapatkan kredit pajak EV AS yang akan kedaluwarsa. Namun, pendapatan bersih turun 37% menjadi $1,4 miliar, meleset dari ekspektasi analis karena biaya operasional lebih tinggi dan tarif. CEO Elon Musk menekankan inisiatif AI dan robotika selama panggilan laba.

Tesla melaporkan pendapatan Q3 2025 sebesar $28,1 miliar, melebihi ekspektasi, tetapi EPS yang disesuaikan sebesar $0,50 gagal memenuhi perkiraan di tengah penurunan laba bersih 37%. Pengiriman kendaraan mencapai rekor 497.099 unit, didorong oleh pembeli AS yang terburu-buru sebelum kredit pajak EV kedaluwarsa. Segmen penyimpanan energi tumbuh tajam, dengan penyebaran mencapai 12,5 GWh.

Dilaporkan oleh AI

Tesla melaporkan hasil kuartal ketiga yang campur aduk, dengan pendapatan naik 11,6% dari tahun ke tahun tetapi laba bersih turun hampir 1 miliar dolar AS. Perusahaan menyoroti lonjakan di penyimpanan energi dan rencana ambisius untuk robotaxi dan robot humanoid. CEO Elon Musk menekankan ekspansi hati-hati operasi otonom di tengah perdebatan berkelanjutan tentang paket kompensasinya.

Tesla akan melaporkan pengiriman kendaraan listrik kuartal keempat pada atau sekitar 2 Januari, menutup tahun kedua penurunan penjualan di tengah persaingan sengit. Meskipun kenaikan saham 25% pada 2025, valuasi tinggi perusahaan menimbulkan keraguan tentang daya tarik investasinya. Investor mengamati produk masa depan seperti Cybercab dan Optimus, tetapi tantangan jangka pendek mendominasi.

Dilaporkan oleh AI

Tesla mengirimkan 418.227 kendaraan pada kuartal keempat 2025, menandai penurunan 16% tahun-ke-tahun dan meleset dari perkiraan Wall Street. Hasil ini menyoroti tantangan permintaan yang berkelanjutan dan kemunduran dalam program robot Optimus, meskipun penyebaran penyimpanan energi menjadi titik terang. Saham naik 3% setelah dukungan Presiden Trump terhadap Elon Musk.

Analis memangkas perkiraan pengiriman kendaraan Tesla untuk tahun ketiga berturut-turut, dengan alasan permintaan yang melambat dan investasi yang meningkat dalam teknologi otonom. Pergeseran CEO Elon Musk ke arah robotaxi dan robot humanoid menimbulkan kekhawatiran arus kas bagi produsen kendaraan listrik tersebut. Terlepas dari tantangan jangka pendek, fokus tetap pada prospek jangka panjang di bidang mengemudi otonom dan robotika.

Dilaporkan oleh AI

Saat 2025 mendekati akhir, saham Tesla naik 25,29% sepanjang tahun meskipun penurunan baru-baru ini dan kegagalan laba. Analis menawarkan prediksi beragam, dengan skenario bullish menyoroti pertumbuhan didorong AI di robotaxi dan robotika, sementara bear menunjuk pada persaingan EV yang semakin ketat dan erosi pangsa pasar. Masa depan perusahaan bergantung pada eksekusi rencana ambisius di otonomi dan di luar kendaraan tradisional.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak