Tesla CEO Elon Musk at Q3 earnings call with charts showing record revenue but falling profits, alongside electric vehicles and robotics displays.
Gambar dihasilkan oleh AI

Keuntungan Tesla triwulan III turun meski pendapatan dan pengiriman rekor

Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla melaporkan pendapatan triwulanan rekor sebesar $28,1 miliar dan pengiriman kendaraan sebanyak 497.099 unit pada triwulan ketiga 2025, didorong oleh lonjakan penjualan sebelum berakhirnya kredit pajak federal EV pada 30 September. Namun, keuntungan anjlok 37 persen menjadi $1,4 miliar di tengah biaya operasional yang meningkat dan pendapatan kredit regulasi yang berkurang. CEO Elon Musk menyoroti pertumbuhan masa depan di otonomi dan robotika selama panggilan laba.

Laba triwulan ketiga Tesla, yang dirilis pada 22 Oktober 2025, menunjukkan kinerja campuran. Perusahaan mencapai total pendapatan $28,1 miliar, peningkatan 12 persen dari tahun sebelumnya, melebihi ekspektasi analis sebesar $26,5 miliar. Pendapatan otomotif mencapai $21,2 miliar, naik 6 persen tahun-ke-tahun, didukung oleh pengiriman rekor 497.099 kendaraan, termasuk 481.166 unit Model 3 dan Model Y. Dorongan ini berasal dari konsumen yang bergegas membeli EV sebelum kredit pajak federal $7.500 berakhir pada 30 September.

Meskipun ada peningkatan pendapatan, laba bersih turun menjadi $1,4 miliar, penurunan 37 persen dari $2,2 miliar pada triwulan III 2024. Biaya operasional melonjak 50 persen menjadi $3,43 miliar, sementara margin operasional turun menjadi 5,8 persen dari 10,8 persen. Laba per saham GAAP mencapai $0,39, turun dari $0,62. Tekanan utama mencakup lebih dari $400 juta dalam biaya terkait tarif dari kebijakan administrasi Trump dan penurunan pendapatan kredit regulasi otomotif menjadi $417 juta dari $739 juta setahun sebelumnya. Pengajuan 10-Q Tesla mencatat penurunan $1,41 miliar dalam kewajiban kinerja tersisa untuk kredit regulasi karena perubahan pemerintah, termasuk penghapusan denda di bawah Undang-Undang Udara Bersih.

Segmen penyimpanan dan pembangkitan energi memberikan titik terang, dengan pendapatan $3,4 miliar, naik 44 persen tahun-ke-tahun dan mewakili 12 persen dari total penjualan. Penyebaran mencapai rekor 12,5 GWh, peningkatan 80 persen, didorong oleh permintaan untuk sistem Powerwall dan Megapack di tengah ledakan infrastruktur AI. Wakil Presiden Michael Snyder menyatakan, “Permintaan untuk Megapack dan Powerwall terus sangat kuat hingga tahun depan.”

Selama panggilan laba, Musk fokus pada visi jangka panjang, memprediksi robotaxi di 8-10 kota pada akhir tahun dan robot humanoid Optimus memasuki produksi pada 2026. Ia mendorong paket kompensasi yang direvisi berpotensi bernilai $1 triliun, mengatakan, “Saya hanya tidak merasa nyaman membangun pasukan robot di sini, lalu diusir.” Paket tersebut menghadapi pemungutan suara pemegang saham pada 6 November. Saham Tesla turun sekitar 5 persen awalnya setelah laporan tetapi kemudian berfluktuasi.

Artikel Terkait

Elon Musk at Tesla Q3 earnings call with financial charts, vehicles, and robots, illustrating record revenue amid profit drop.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla capai pendapatan Q3 rekor tapi keuntungan turun tajam

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla melaporkan pendapatan kuartal ketiga rekor sebesar $28,1 miliar pada 22 Oktober 2025, didorong oleh pengiriman 497.099 kendaraan di tengah kesibukan untuk mendapatkan kredit pajak EV AS yang akan kedaluwarsa. Namun, pendapatan bersih turun 37% menjadi $1,4 miliar, meleset dari ekspektasi analis karena biaya operasional lebih tinggi dan tarif. CEO Elon Musk menekankan inisiatif AI dan robotika selama panggilan laba.

Tesla melaporkan pendapatan Q3 2025 sebesar $28,1 miliar, melebihi ekspektasi, tetapi EPS yang disesuaikan sebesar $0,50 gagal memenuhi perkiraan di tengah penurunan laba bersih 37%. Pengiriman kendaraan mencapai rekor 497.099 unit, didorong oleh pembeli AS yang terburu-buru sebelum kredit pajak EV kedaluwarsa. Segmen penyimpanan energi tumbuh tajam, dengan penyebaran mencapai 12,5 GWh.

Dilaporkan oleh AI

Tesla melaporkan hasil kuartal ketiga yang campur aduk, dengan pendapatan naik 11,6% dari tahun ke tahun tetapi laba bersih turun hampir 1 miliar dolar AS. Perusahaan menyoroti lonjakan di penyimpanan energi dan rencana ambisius untuk robotaxi dan robot humanoid. CEO Elon Musk menekankan ekspansi hati-hati operasi otonom di tengah perdebatan berkelanjutan tentang paket kompensasinya.

Tesla mengirimkan 418.227 kendaraan pada kuartal keempat 2025, menandai penurunan 16% tahun-ke-tahun dan meleset dari perkiraan Wall Street. Hasil ini menyoroti tantangan permintaan yang berkelanjutan dan kemunduran dalam program robot Optimus, meskipun penyebaran penyimpanan energi menjadi titik terang. Saham naik 3% setelah dukungan Presiden Trump terhadap Elon Musk.

Dilaporkan oleh AI

Tesla melaporkan penurunan pendapatan tahunan pertamanya pada 2025, turun 3% menjadi $94,8 miliar di tengah kelemahan EV, tetapi bisnis penyimpanan energinya mencapai penyebaran rekor 46,7 GWh, mendorong pertumbuhan pendapatan 26,6% menjadi $12,8 miliar dengan margin 29,8%. Kesuksesan segmen tersebut menyoroti pergeseran strategis ke AI, robotika, dan energi, meskipun 2026 menghadapi tekanan margin dari persaingan dan perubahan kebijakan. Saham naik 3% setelah jam perdagangan.

Saham Tesla menghadapi tahun penting di 2026, dengan prediksi mulai dari penurunan ke $300 hingga kenaikan ke $600, di tengah perlambatan penjualan EV dan harapan terobosan dalam mengemudi otonom dan robotika. Meskipun pertumbuhan pendapatan diharapkan pulih secara sederhana, tantangan seperti berakhirnya kredit pajak dan persaingan tetap ada. Bull menekankan teknologi masa depan, tapi bear menyoroti kesulitan bisnis saat ini.

Dilaporkan oleh AI

Saham Tesla turun sedikit menjadi sekitar $447 pada 12 Desember 2025, setelah penurunan penjualan AS November tahun-ke-tahun sebesar 23% menjadi 39.800 kendaraan—terendah sejak Januari 2022—dan penjualan saham anggota dewan Kimbal Musk senilai $25,6 juta pada 9 Desember. Ini menambah tekanan baru-baru ini, termasuk penurunan peringkat Morgan Stanley minggu lalu, di tengah 'musim dingin EV' dan pandangan analis yang terbagi.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak