Tesla dijadwalkan melaporkan hasil Q4 2025 pada 28 Januari 2026, setelah penutupan pasar, dengan panggilan konferensi pukul 5:30 sore ET. Di tengah tahun kedua penurunan pengiriman kendaraan, analis memperkirakan pendapatan $24,8 miliar (penurunan YoY ringan) dan EPS $0,45 (turun 40%), didorong oleh penyebaran penyimpanan energi rekor. Fokus beralih ke inisiatif AI seperti Robotaxi, Optimus, dan Full Self-Driving di tengah angin lawan EV.
Tesla memproduksi 434.358 kendaraan dan mengirimkan 418.227 pada Q4 2025—penurunan 16% YoY, terburuk dalam sejarah perusahaan dan meleset dari perkiraan ~448.000. Pengiriman tahunan turun 8,6% menjadi 1,636 juta, tertekan oleh permintaan EV global yang melemah, persaingan sengit dari BYD (2,26 juta EV pada 2025), hilangnya kredit pajak, lini produk yang menua, penarikan permintaan Q3, dan backlash terkait keterlibatan politik Elon Musk, berpotensi merugikan 1-1,26 juta unit sejak 2022. Penyimpanan energi menjadi sorotan cerah, dengan rekor 14,2 GWh diterapkan pada Q4 (dari 11 GWh YoY) dan 46,7 GWh untuk tahun (+49%). Analis memproyeksikan pendapatan energi Q4 sekitar $3,8 miliar dengan marjin kotor 31%, versus marjin otomotif yang terjepit ~17% (turun dari ekspektasi sebelumnya 16%). Pendapatan layanan dan lainnya diprediksi naik ~20%. Konsensus Wall Street melunak: pendapatan Q4 ~$24,8 miliar (vs. sebelumnya $25 miliar +2,7% pandangan), EPS $0,45 (turun dari $0,73 YoY; Zacks di 44 sen dengan +3,15% Earnings ESP tapi peringkat #4 Jual). Tahunan: $95 miliar pendapatan (-3%), $1,63 EPS (-33%). Tesla gagal estimasi di 3 dari 4 kuartal terakhir (kejutan rata-rata -11,1%). Saham volatile, turun ke $214 pada April 2025 sebelum rebound ke $498 di Desember, sekarang sekitar $432 (target rata-rata $395). Pertanyaan investor ritel di platform seperti Say.com berpusat pada taruhan masa depan: prioritas IPO SpaceX (valuasi hingga $1,5 triliun) untuk pemegang saham Tesla; jadwal FSD tak terawasi AS; kemajuan Robotaxi (peluncuran Austin Juni 2025, tapi 'sangat lambat menyiksa' per Musk, Cybercab April di Gigafactory Texas, kemacetan data 10 miliar mil); penyebaran Optimus (peran pabrik volume rendah awal 2026, rencana ekspansi); transfer akun FSD. Analis terbagi. Beruang seperti JPMorgan ($150 underweight) dan Wells Fargo ($130) mengutip fundamental lemah. Banteng termasuk Wedbush ($600 outperform, valuasi AI $2-3 triliun) dan Mizuho ($530 pada FSD) bertaruh pada transformasi. Panggilan laba kemungkinan membahas ini di tengah pivot Tesla ke AI dan energi.
