من المقرر أن تعلن تسلا عن نتائج الربع الرابع 2025 في 28 يناير 2026، بعد إغلاق السوق، مع مكالمة مؤتمر في 5:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة. وسط عام ثانٍ من انخفاض تسليم السيارات، يتوقع المحللون إيرادات 24.8 مليار دولار (انخفاض طفيف سنوياً) و0.45 دولار للسهم (انخفاض 40%)، مدعومة بنشر تخزين طاقة قياسي. ينتقل التركيز إلى مبادرات الذكاء الاصطناعي مثل Robotaxi وOptimus وFull Self-Driving وسط رياح معاكسة للسيارات الكهربائية.
أنتجت تسلا 434,358 سيارة وسلمّت 418,227 في الربع الرابع 2025—انخفاض 16% سنوياً، الأسوأ في تاريخ الشركة وأقل من التوقعات ~448,000. انخفضت التسليمات السنوية 8.6% إلى 1.636 مليون، مضغوطة بطلب عالمي للسيارات الكهربائية ضعيف، منافسة شديدة من BYD (2.26 مليون سيارة كهربائية في 2025)، فقدان الاعتمادات الضريبية، خط إنتاج قديم، سحب الطلب في الربع الثالث، ورد فعل سلبي مرتبط بمشاركة إيلون ماسك السياسية، قد يكلف 1-1.26 مليون وحدة منذ 2022. كان تخزين الطاقة نقطة إيجابية، مع نشر قياسي 14.2 جيجاوات ساعة في الربع الرابع (من 11 جيجاوات ساعة سنوياً) و46.7 جيجاوات ساعة للعام (+49%). يتوقع المحللون إيرادات طاقة للربع الرابع حوالي 3.8 مليار دولار بهامش إجمالي 31%، مقابل هامش السيارات المضغوط ~17% (انخفاض من توقعات سابقة 16%). إيرادات الخدمات والأخرى مرتقبة ارتفاعها ~20%. لينّ الإجماع في وول ستريت: إيرادات الربع الرابع ~24.8 مليار دولار (مقابل 25 مليار سابق +2.7%)، EPS 0.45 دولار (انخفاض من 0.73 دولار سنوياً؛ Zacks عند 44 سنتاً مع +3.15% Earnings ESP لكن ترتيب #4 بيع). السنوي: 95 مليار دولار إيرادات (-3%)، 1.63 دولار EPS (-33%). فشلت تسلا في التوقعات في 3 من آخر 4 أرباع (مفاجأة متوسط -11.1%). الأسهم متقلبة، انخفضت إلى 214 دولار في أبريل 2025 قبل الارتفاع إلى 498 دولار في ديسمبر، الآن حول 432 دولار (هدف متوسط 395 دولار). أسئلة المستثمرين الصغار على منصات مثل Say.com تركز على الرهانات المستقبلية: أولوية IPO سبيس إكس (قيمة تصل إلى 1.5 تريليون دولار) لمساهمي تسلا؛ جدول زمني FSD بدون إشراف في الولايات المتحدة؛ تقدم Robotaxi (إطلاق أوستن يونيو 2025، لكن 'بطيئاً مؤلماً' حسب ماسك، Cybercab أبريل في مصنع تكساس العملاق، عنق زجاجة بيانات 10 مليارات ميل)؛ نشر Optimus (أدوار مصنع منخفضة الحجم مبكر 2026، خطط توسعة)؛ نقل حسابات FSD. المحللون منقسمون. الدببة مثل JPMorgan (150 دولار تحت الوزن) وWells Fargo (130 دولار) يستشهدون بأساسيات ضعيفة. الثيران بما في ذلك Wedbush (600 دولار تفوق، قيمة ذكاء اصطناعي 2-3 تريليون دولار) وMizuho (530 دولار على FSD) يراهنون على التحول. ستعالج مكالمة الأرباح هذه وسط تحول تسلا نحو الذكاء الاصطناعي والطاقة.
