Mantan anggota dewan Tesla memperingatkan tantangan mempertahankan harga saham menjelang 2026

Steve Westly, mantan anggota dewan Tesla, memperingatkan bahwa pembuat kendaraan listrik tersebut akan menghadapi rintangan besar dalam mempertahankan valuasi saham yang tinggi menjelang 2026. Ia menyoroti penurunan penjualan kendaraan, tekanan keuntungan, dan kebutuhan kemajuan di robotaxi dan bisnis energi. Para investor, katanya, akan menuntut eksekusi yang jelas untuk membenarkan ekspektasi saat ini.

Steve Westly, yang menjabat di dewan Tesla, menggambarkan 2026 sebagai tahun yang krusial dan menantang bagi perusahaan selama wawancara di Squawk on the Street CNBC. Ia memprediksi tahun kedua berturut-turut penurunan penjualan kendaraan dan keuntungan yang menyusut, pada saat valuasi pasar Tesla tetap mendekati rekor tertinggi. "Mereka harus bekerja keras untuk menjaga harga saham itu tetap tinggi," kata Westly.

Pada saat wawancara, saham Tesla turun 1,3% menjadi $479,26, meskipun telah naik 18% sepanjang 2025. Westly menekankan robotaxi sebagai pusat narasi valuasi Tesla, mencatat bahwa Morgan Stanley menghubungkan sekitar 30% dari nilai sum-of-the-parts perusahaan ke segmen ini. Tesla baru-baru ini memperbarui situs webnya untuk menunjukkan bahwa layanan robotaxinya tersedia di Austin, Texas, menggunakan Model Y, dengan rencana ekspansi termasuk peluncuran Cybercab—kendaraan tanpa pedal atau setir.

Namun, Westly menunjukkan bahwa Tesla tertinggal dari Waymo dalam metrik kunci. Robotaxi Tesla menempuh sekitar 1.500 mil antara intervensi kritis, dibandingkan dengan sekitar 17.000 mil Waymo. Waymo beroperasi di sekitar 20 pasar dan memperkirakan menyelesaikan 14 juta perjalanan tahun ini, meningkat menjadi 35 juta tahun depan. Sebaliknya, layanan Tesla terbatas pada dua kota dan memerlukan pengemudi keselamatan. Westly menekankan pentingnya mendapatkan persetujuan regulasi di lebih banyak lokasi.

Selain otonomi, Westly menyoroti divisi energi Tesla sebagai jalur pertumbuhan. Bisnis tersebut, yang mencakup produk Powerwall dan Megapack, diproyeksikan berkembang dari $10 miliar tahun lalu menjadi $14 miliar tahun ini, peningkatan 40%. Pertumbuhan ini didorong oleh lonjakan permintaan daya dari AI dan pusat data, menempatkan Tesla bukan hanya sebagai pembuat mobil tetapi juga pemain teknologi dan energi.

Di Stocktwits, investor ritel menunjukkan sentimen sangat bearish di tengah volume pesan tinggi. Satu pengguna memprediksi 2026 sebagai tahun terburuk Tesla, sementara yang lain mengharapkan pemulihan cepat ke $482.

Artikel Terkait

Illustration depicting Tesla stock's uncertain 2026 forecast, with diverging paths from decline to surge amid EV challenges and autonomous tech hopes.
Gambar dihasilkan oleh AI

Analis memprediksi jalur tidak pasti untuk saham Tesla di 2026

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Saham Tesla menghadapi tahun penting di 2026, dengan prediksi mulai dari penurunan ke $300 hingga kenaikan ke $600, di tengah perlambatan penjualan EV dan harapan terobosan dalam mengemudi otonom dan robotika. Meskipun pertumbuhan pendapatan diharapkan pulih secara sederhana, tantangan seperti berakhirnya kredit pajak dan persaingan tetap ada. Bull menekankan teknologi masa depan, tapi bear menyoroti kesulitan bisnis saat ini.

Menyusul peringatan terbaru dari tokoh seperti mantan anggota dewan Steve Westly, analisis 30 Desember menyoroti kekhawatiran lebih lanjut untuk kinerja saham Tesla hingga 2026, mendesak investor untuk mengevaluasi ulang posisi TSLA di tengah tantangan yang semakin intens.

Dilaporkan oleh AI

Tesla akan melaporkan pengiriman kendaraan listrik kuartal keempat pada atau sekitar 2 Januari, menutup tahun kedua penurunan penjualan di tengah persaingan sengit. Meskipun kenaikan saham 25% pada 2025, valuasi tinggi perusahaan menimbulkan keraguan tentang daya tarik investasinya. Investor mengamati produk masa depan seperti Cybercab dan Optimus, tetapi tantangan jangka pendek mendominasi.

Tesla melaporkan penurunan keuntungan sepanjang tahun 2025 sebesar 46% menjadi 3,8 miliar dolar AS—penurunan pendapatan tahunan pertama—karena pengiriman kendaraan menurun, persaingan, dan hilangnya kredit pajak EV. Meskipun tantangan kuartal IV, melebihi perkiraan laba, mengumumkan pergeseran strategis ke 'AI fisik' termasuk menghentikan produksi Model S/X, meluncurkan pabrik chip TerraFab, mempercepat robotaxi dan robot Optimus, serta merencanakan capex lebih dari 20 miliar dolar, memicu optimisme analis dan rasio P/E maju 196 versus rekan otomotif.

Dilaporkan oleh AI

Tesla mengirimkan 418.227 kendaraan pada kuartal keempat 2025, menandai penurunan 16% tahun-ke-tahun dan meleset dari perkiraan Wall Street. Hasil ini menyoroti tantangan permintaan yang berkelanjutan dan kemunduran dalam program robot Optimus, meskipun penyebaran penyimpanan energi menjadi titik terang. Saham naik 3% setelah dukungan Presiden Trump terhadap Elon Musk.

Tesla siap melaporkan laba kuartal ketiga 2025 setelah penutupan pasar pada Rabu, 22 Oktober, menandai dimulainya musim laba Magnificent Seven. Produsen kendaraan listrik ini mengirimkan 497.099 kendaraan pada kuartal tersebut, mengalahkan ekspektasi di tengah lonjakan kinerja saham. Investor fokus pada pembaruan mengenai robotaxi, robot humanoid, dan penyimpanan energi di tengah proyeksi pertumbuhan pendapatan tetapi penurunan profitabilitas.

Dilaporkan oleh AI

Setelah penurunan penjualan AS minggu lalu dan penjualan saham internal, tantangan Tesla menyebar ke Eropa dan China pada November, dengan penurunan tajam meskipun ada insentif. Saham mendekati $459 di tengah dorongan Musk untuk robotaxi, tapi NHTSA selidiki FSD dan analis Ross Gerber tandai risiko 2026.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak