Mantan anggota dewan Tesla memperingatkan tantangan mempertahankan harga saham menjelang 2026

Steve Westly, mantan anggota dewan Tesla, memperingatkan bahwa pembuat kendaraan listrik tersebut akan menghadapi rintangan besar dalam mempertahankan valuasi saham yang tinggi menjelang 2026. Ia menyoroti penurunan penjualan kendaraan, tekanan keuntungan, dan kebutuhan kemajuan di robotaxi dan bisnis energi. Para investor, katanya, akan menuntut eksekusi yang jelas untuk membenarkan ekspektasi saat ini.

Steve Westly, yang menjabat di dewan Tesla, menggambarkan 2026 sebagai tahun yang krusial dan menantang bagi perusahaan selama wawancara di Squawk on the Street CNBC. Ia memprediksi tahun kedua berturut-turut penurunan penjualan kendaraan dan keuntungan yang menyusut, pada saat valuasi pasar Tesla tetap mendekati rekor tertinggi. "Mereka harus bekerja keras untuk menjaga harga saham itu tetap tinggi," kata Westly.

Pada saat wawancara, saham Tesla turun 1,3% menjadi $479,26, meskipun telah naik 18% sepanjang 2025. Westly menekankan robotaxi sebagai pusat narasi valuasi Tesla, mencatat bahwa Morgan Stanley menghubungkan sekitar 30% dari nilai sum-of-the-parts perusahaan ke segmen ini. Tesla baru-baru ini memperbarui situs webnya untuk menunjukkan bahwa layanan robotaxinya tersedia di Austin, Texas, menggunakan Model Y, dengan rencana ekspansi termasuk peluncuran Cybercab—kendaraan tanpa pedal atau setir.

Namun, Westly menunjukkan bahwa Tesla tertinggal dari Waymo dalam metrik kunci. Robotaxi Tesla menempuh sekitar 1.500 mil antara intervensi kritis, dibandingkan dengan sekitar 17.000 mil Waymo. Waymo beroperasi di sekitar 20 pasar dan memperkirakan menyelesaikan 14 juta perjalanan tahun ini, meningkat menjadi 35 juta tahun depan. Sebaliknya, layanan Tesla terbatas pada dua kota dan memerlukan pengemudi keselamatan. Westly menekankan pentingnya mendapatkan persetujuan regulasi di lebih banyak lokasi.

Selain otonomi, Westly menyoroti divisi energi Tesla sebagai jalur pertumbuhan. Bisnis tersebut, yang mencakup produk Powerwall dan Megapack, diproyeksikan berkembang dari $10 miliar tahun lalu menjadi $14 miliar tahun ini, peningkatan 40%. Pertumbuhan ini didorong oleh lonjakan permintaan daya dari AI dan pusat data, menempatkan Tesla bukan hanya sebagai pembuat mobil tetapi juga pemain teknologi dan energi.

Di Stocktwits, investor ritel menunjukkan sentimen sangat bearish di tengah volume pesan tinggi. Satu pengguna memprediksi 2026 sebagai tahun terburuk Tesla, sementara yang lain mengharapkan pemulihan cepat ke $482.

Artikel Terkait

Photorealistic image of a Tesla robotaxi on city street with rising TSLA stock ticker to $460, per Bank of America projection.
Gambar dihasilkan oleh AI

Bank of America projects Tesla stock to reach $460 on robotaxi growth

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Bank of America analysts have recommended buying Tesla stock, forecasting a price of $460 per share driven by the company's advancements in robotaxis and autonomous driving. This outlook comes despite a decline in Tesla's 2025 vehicle sales, as the firm highlights the potential for robotaxis to account for more than half of the company's valuation. The projection implies about 13% upside from recent trading levels around $402 to $406.

A Motley Fool analyst forecasts that Tesla's stock will fall below a $1 trillion valuation before the end of 2026, citing declining electric vehicle sales and an elevated price-to-earnings ratio. The prediction comes amid challenges in Tesla's core business, despite excitement around future products like the Cybercab robotaxi and Optimus humanoid robot. Tesla currently holds a $1.5 trillion market cap, the seventh-largest among U.S. companies.

Dilaporkan oleh AI

Analysts have slashed Tesla's vehicle delivery estimates for a third consecutive year, citing slower demand and rising investments in autonomous technologies. CEO Elon Musk's shift toward robotaxis and humanoid robots is raising cash flow concerns for the electric vehicle maker. Despite short-term challenges, focus remains on long-term prospects in self-driving and robotics.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak