Saham Tesla turun ke $475,19 setelah jam perdagangan pada 27 Desember 2025, turun 2% dari level mendekati $485 di awal minggu, didorong oleh kemajuan pengujian robotaxi tanpa pengawasan di Austin tetapi diimbangi oleh usulan DMV California untuk menangguhkan lisensi atas pemasaran Autopilot dan pengawasan berkelanjutan NHTSA terhadap keselamatan kendaraan. Angka pengiriman Q4, yang dijadwalkan 2 Januari, tetap di bawah ekspektasi.
Dengan pasar AS tutup untuk akhir pekan setelah Natal, Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) diperdagangkan pada $475,19 setelah jam perdagangan pada 27 Desember, turun 2,10% dari penutupan Jumat. Penurunan ini dari level $485 minggu sebelumnya mencerminkan sinyal campuran: upaya otonomi yang dipercepat versus hambatan regulasi yang meningkat menjelang pengiriman Q4.
Tesla memajukan ambisi robotaxi-nya, dengan CEO Elon Musk mengonfirmasi uji coba kendaraan sepenuhnya tanpa pengemudi tanpa monitor keselamatan kursi depan di Austin—melampaui operasi geo-fenced yang memerlukan pengawasan. Ini mendukung tujuan akhir tahun Musk untuk tanpa pengawasan. Kepala AI Tesla Ashok Elluswamy membagikan rekaman uji coba, dan analis Morningstar Seth Goldstein mengatakan kepada Reuters bahwa itu sesuai ekspektasi, meskipun diperlukan harga, data disengagement, dan izin untuk profitabilitas. Sebaliknya, Waymo milik Alphabet menjalankan 2500+ robotaxi yang mengirimkan 450.000 perjalanan berbayar mingguan.
Tantangan regulasi meningkat. Membangun atas penyelidikan NHTSA baru-baru ini (Petisi Cacat DP25002) terhadap pelepasan pintu darurat pada 179.000+ Model 3 2022, DMV California mengadopsi rekomendasi hakim untuk penangguhan 30 hari izin penjualan dan manufaktur Tesla atas klaim 'Autopilot' yang menyesatkan bahwa fitur memerlukan perhatian pengemudi; penangguhan penjualan ditangguhkan 90 hari.
Permintaan melemah, dengan penjualan AS November anjlok 23% menjadi 39.800 unit—terendah sejak Januari 2022—setelah kredit pajak EV $7.500 berakhir. Estimasi Q4 dari UBS dan New Street Research tetap 415.000 kendaraan versus konsensus 440.000, tertekan kompetisi meskipun varian Model 3/Y 'Standard' lebih murah ($5.000-$5.500 kurang). Angka lapor 2 Januari 2026.
Pandangan analis beragam: Dan Ives dari Wedbush melihat 2026 sebagai 'tahun penentu' otonomi, sementara Morgan Stanley turunkan ke Hold pada valuasi yang membengkak. Tesla diperdagangkan di atas 200 kali laba forward, menekankan premi berbasis cerita.
