Tesla memulai perjalanan robotaxi tanpa pengawasan di Austin, Texas, pada 22 Januari 2026, memajukan ambisi tanpa pengemudi di tengah perombakan langganan Full Self-Driving (FSD) efektif 14 Februari, rencana penjualan robot humanoid Optimus akhir 2027, penurunan pengiriman kendaraan, dan penyelidikan regulasi yang meningkat.
Tesla memulai operasi robotaxi tanpa pengawasan di Austin pada 22 Januari menggunakan kendaraan Model Y yang dimodifikasi dilengkapi perangkat lunak FSD canggih. Ini menandai kemajuan dari layanan diawasi yang diluncurkan pada Juli 2025, dengan sebagian kecil perjalanan sekarang tanpa pengemudi—tanpa pengemudi keselamatan di kursi depan—didukung oleh kendaraan penguntit, sementara sebagian besar masih memiliki pengawas. Wakil Presiden perangkat lunak AI Tesla Ashok Elluswamy menyatakan bahwa porsi operasi tanpa pengawasan akan bertambah. Perusahaan dengan cepat memperluas armadanya, menambahkan 40 Model Y selama sembilan hari terakhir (23 di Austin), mencapai total terlacak sekitar 240 kendaraan, termasuk 72 di Texas. Morgan Stanley menyebut penghapusan pengemudi keselamatan sebagai 'momen penting', memproyeksikan 1.000 robotaxi di jalan akhir 2026. Di Forum Ekonomi Dunia di Davos, CEO Elon Musk menyatakan bahwa pengemudian mandiri AS 'pada dasarnya telah terpecahkan', memprediksi robotaxi meluas akhir 2026, dan mengumumkan robot humanoid Optimus untuk dijual publik akhir 2027. Prototipe saat ini menangani tugas pabrik sederhana, dengan kemampuan berkembang ke aktivitas kompleks akhir 2026. Optimus Gen 3 akan dikerahkan hanya di fasilitas Tesla tahun itu untuk pengumpulan data dan validasi keselamatan. Jadwal produksi Optimus dan robotaxi Cybercab bergeser dari awal ke akhir 2026. Tesla menghentikan merek Autopilot—diluncurkan 2014 dengan fitur seperti cruise control sadar lalu lintas dan Autosteer—mengganti versi dasarnya menjadi Traffic-Aware Cruise Control standar di kendaraan baru, yang mencakup Hardware 4.5 yang ditingkatkan untuk otonomi. Pembelian FSD satu kali ($8.000) dihentikan, diganti langganan bulanan $99 (dengan uji coba gratis 30 hari untuk pembeli baru) efektif 14 Februari 2026. Musk mencatat di X bahwa harga akan naik seiring peningkatan kemampuan, menekankan nilai dalam skenario tanpa pengawasan. Hambatan regulasi tetap ada: Hakim California memutuskan Tesla melebih-lebihkan kemampuan Autopilot dan FSD, memberlakukan penangguhan lisensi manufaktur/dealer 30 hari (ditangguhkan 60 hari). NHTSA memperpanjang tinjauan FSD hingga 23 Februari. Tantangan lebih lanjut mengintai di Eropa dan China, bersama penyelidikan keselamatan berkelanjutan. Inisiatif ini bertepatan dengan penurunan pengiriman kendaraan 8,5% tahun-ke-tahun, dilampaui oleh BYD China sebagai penjual EV global teratas. Saham Tesla menunjukkan kinerja campuran (+2,6% minggu lalu, -7,5% 30 hari lalu, +10,4% tahun lalu ~$449/saham). Terpisah, insurer Lemonade memperkenalkan kebijakan berbasis FSD menawarkan hingga 50% penghematan per mil untuk pemilik Tesla di Arizona (26 Januari) dan Oregon (Februari), mengutip risiko berkurang dalam mode otonom. Perkembangan ini menandakan pergeseran Tesla ke platform AI dan robotika, menantang Waymo dan lainnya, meskipun risiko eksekusi, margin, penskalaan di luar Austin, dan persaingan tetap menjadi kekhawatiran utama.
