Tesla showroom displaying new Model 3, Model Y, and Cybertruck with signs announcing the end of basic Autopilot and promotion of FSD subscriptions.
Tesla showroom displaying new Model 3, Model Y, and Cybertruck with signs announcing the end of basic Autopilot and promotion of FSD subscriptions.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla hapus Autopilot dasar dari kendaraan baru, dorong langganan FSD

Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla telah menghentikan paket Autopilot dasar sebagai standar pada Model 3, Model Y baru, dan Cybertruck dasar di AS dan Kanada. Pembeli sekarang hanya mendapat Traffic-Aware Cruise Control, dengan Autosteer penjaga jalur hanya tersedia melalui langganan Full Self-Driving bulanan $99—membangun perubahan minggu lalu untuk menjadikan FSD hanya langganan setelah 14 Februari. Perubahan ini datang di tengah tekanan regulasi atas klaim pemasaran yang menyesatkan.

Diumumkan pada 23 Januari 2026, keputusan Tesla menghapus Autopilot dasar—yang sebelumnya mencakup Traffic-Aware Cruise Control (TACC) untuk kecepatan adaptif dan Autosteer untuk penjaga jalur jalan tol—dari peralatan standar pada pembelian Model 3, Model Y, dan Cybertruck dasar baru di Amerika Utara. TACC tetap gratis, tetapi Autosteer dan fitur lanjutan kini memerlukan langganan Full Self-Driving (FSD) yang diawasi seharga $99 per bulan. Ini menyusul pengumuman 18 Januari yang mengakhiri pembelian FSD satu kali (sebelumnya $8.000) setelah 14 Februari, menyederhanakan akses ke teknologi otonomi melalui pendapatan berulang. Pemilik yang ada mempertahankan fitur mereka tanpa perubahan. FSD menambahkan navigasi jalan kota dan lainnya tetapi memerlukan pengawasan pengemudi. CEO Elon Musk memposting di X: “harga $99/bulan untuk FSD yang diawasi akan naik seiring peningkatan kemampuan FSD. Lompatan nilai besar adalah ketika Anda bisa menggunakan ponsel atau tidur sepanjang perjalanan (FSD tanpa pengawasan).” Langkah ini sejalan dengan putusan California Desember 2025 yang menemukan penamaan Autopilot dan FSD Tesla menyesatkan, memberlakukan tenggat 60 hari (ditangguhkan oleh DMV) untuk menghindari penangguhan penjualan di pasar AS terbesar Tesla. Kritikus seperti Fred Lambert dari Electrek menyebutnya penurunan keselamatan standar, karena pesaing seperti Toyota Corolla dan Honda Civic menyertakan penjaga jalur gratis, berpotensi merusak daya tarik anggaran di tengah penurunan penjualan Tesla dua tahun dan hilangnya subsidi. Hanya 12% pelanggan berlangganan FSD, menurut CFO Vaibhav Taneja, menjadikan langganan kunci pendapatan. Saham Tesla naik 9% tahunan meskipun margin menyusut. Untuk liputan sebelumnya tentang pemutusan pembelian FSD dan reaksi pemilik, lihat seri Tesla Autopilot dan FSD.

Apa yang dikatakan orang

Reaksi di X terhadap Tesla yang menghentikan Autopilot dasar pada kendaraan baru sebagian besar negatif, dengan pengguna mengkritik penghapusan penjaga jalur standar (Autosteer) sebagai tembok bayar untuk fitur keselamatan gratis dari pesaing. Banyak menyebutnya langkah mengecewakan atau gila di tengah pengawasan regulasi. Laporan netral menyoroti pergeseran ke langganan FSD dengan uji coba gratis. Beberapa menyatakan keyakinan pada keunggulan FSD.

Artikel Terkait

A Forbes contributor reported that Tesla's latest Full Self-Driving software feels more like a Level 4 driverless system than previous versions.

Dilaporkan oleh AI

Tesla has released promotional videos that depict drivers not supervising its Full Self-Driving system, even as the company faces up to $14.5 billion in related lawsuits. The videos include one posted on May 26 showing a driver making espresso and another on June 9 filmed in Denmark where the system violated traffic laws. These clips contradict Tesla's legal argument that drivers must always supervise the technology.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak