Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional telah memberikan Tesla tambahan lima minggu untuk menjawab pertanyaan tentang sistem Full Self-Driving-nya di tengah laporan pelanggaran lalu lintas dan kecelakaan. Penyelidikan, yang dibuka pada Oktober 2025, mencakup 2,9 juta kendaraan dan berasal dari lebih dari 60 keluhan. Tesla menyatakan bahwa pengemudi harus tetap waspada setiap saat.
Pada Oktober 2025, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) memulai penyelidikan terhadap fitur Full Self-Driving (FSD) Tesla setelah menerima puluhan laporan kendaraan yang mengabaikan lampu merah, menyimpang ke lalu lintas datang, dan menyebabkan kecelakaan yang mengakibatkan cedera. Penyelidikan mencakup 2,9 juta kendaraan Tesla yang dilengkapi teknologi tersebut, yang diklasifikasikan sebagai perangkat lunak bantuan pengemudi Level 2 yang memerlukan pengawasan pengemudi konstan. Pada 3 Desember 2025, NHTSA telah mendokumentasikan 62 keluhan, naik dari 58 pada awal penyelidikan. Permintaan informasi NHTSA, yang dikirim pada 3 Desember, menuntut detail lengkap dari Tesla, termasuk daftar semua kendaraan AS dengan FSD dan versi perangkat lunaknya, statistik penggunaan, ringkasan insiden, dan analisis faktor penyebab kecelakaan. Ia juga meminta penjelasan tentang operasi FSD untuk sinyal lalu lintas dan tindakan remedial yang diambil. Tenggat waktu asli adalah 19 Januari 2026, dengan potensi denda hingga $27.874 per hari untuk ketidakpatuhan. Tesla meminta perpanjangan, mengutip periode libur, respons yang tumpang tindih terhadap tiga penyelidikan NHTSA lainnya (jatuh tempo 16 Januari, 23 Januari, dan 4 Februari 2026), dan waktu yang diperlukan untuk meninjau 8.313 laporan potensial dengan laju 300 per hari. NHTSA memberikan perpanjangan pada 16 Januari 2026, memperpanjang tenggat waktu hingga 23 Februari. Hal ini terjadi di tengah tekanan yang lebih luas terhadap FSD, termasuk pergeseran baru-baru ini ke model berlangganan saja yang diumumkan awal minggu ini. Tesla secara konsisten memberi tahu pengemudi bahwa FSD tidak dapat beroperasi secara otonom dan memerlukan kesiapan untuk campur tangan, meskipun regulator mencatat bahwa beberapa pengemudi melaporkan tidak ada peringatan sebelum perilaku tidak teratur. Insiden mencolok melibatkan kecelakaan fatal tahun 2024 di dekat Seattle, Washington, di mana Tesla dengan FSD menabrak pengendara sepeda motor, memicu gugatan dari keluarga korban.