Tesla showroom displaying new Model 3, Model Y, and Cybertruck with signs announcing the end of basic Autopilot and promotion of FSD subscriptions.
Tesla showroom displaying new Model 3, Model Y, and Cybertruck with signs announcing the end of basic Autopilot and promotion of FSD subscriptions.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا تتخلى عن أوتوبايلوت الأساسي في المركبات الجديدة وتدفع لاشتراكات FSD

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أوقفت تيسلا حزمة أوتوبايلوت الأساسية كمعيار في مركبات Model 3 وModel Y الجديدة وCybertruck الأساسي في الولايات المتحدة وكندا. يحصل المشترون الآن على Traffic-Aware Cruise Control فقط، مع Autosteer لتوسيط المسار متاح حصريًا عبر اشتراك Full Self-Driving الشهري بـ99 دولارًا، بناءً على تحول الأسبوع الماضي لجعل FSD باشتراك فقط بعد 14 فبراير. يأتي التغيير وسط ضغط تنظيمي بشأن ادعاءات تسويقية مضللة.

أعلنت في 23 يناير 2026، قرار تيسلا يزيل أوتوبايلوت الأساسي —الذي كان يشمل سابقًا Traffic-Aware Cruise Control (TACC) للسرعة التكيفية وAutosteer لتوسيط المسار على الطرق السريعة— من المعدات القياسية في مشتريات Model 3 وModel Y وCybertruck الأساسي الجديدة في أمريكا الشمالية. يظل TACC مجانيًا، لكن Autosteer والميزات المتقدمة تتطلب الآن اشتراك Full Self-Driving (FSD) المشرف بـ99 دولارًا شهريًا. يلي هذا إعلان 18 يناير الذي ينهي مشتريات FSD لمرة واحدة (سابقًا 8000 دولار) بعد 14 فبراير، مبسطًا الوصول إلى تكنولوجيا الاستقلال عبر الإيرادات المتكررة. يحتفظ المالكون الحاليون بميزاتهم دون تأثير. تضيف FSD الملاحة في شوارع المدن وأكثر لكنها تتطلب إشراف السائق. نشر الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على X: «سيرتفع سعر 99 دولار/شهر لـFSD المشرف مع تحسن قدرات FSD. القفزة الهائلة في القيمة هي عندما يمكنك استخدام الهاتف أو النوم طوال الرحلة (FSD غير مشرف)». يتوافق التحرك مع حكم كاليفورنيا في ديسمبر 2025 يجد تسميات Autopilot وFSD لتيسلا مخادعة، مفروضًا مهلة 60 يومًا للامتثال (موقوفة من DMV) لتجنب تعليق المبيعات في أكبر سوق أمريكي لتيسلا. يسميه ناقدون مثل فريد لامبرت من Electrek تراجعًا في السلامة القياسية، حيث تشمل المنافسون مثل تويوتا كورولا وهوندا سيفيك الحفاظ على المسار مجانًا، مما قد يضر بالجاذبية للميزانيات وسط انخفاض مبيعات تيسلا لعامين وفقدان الإعانات. يشترك 12% فقط من العملاء في FSD، حسب المدير المالي فايبهاف تانيجا، مما يجعل الاشتراكات مفتاح الإيرادات. ارتفعت أسهم تيسلا 9% سنويًا رغم هامش الربح المتقلص. للتغطية السابقة حول قطع مشتريات FSD وردود أصحاب السيارات، انظر سلسلة Tesla Autopilot وFSD.

ما يقوله الناس

ردود الفعل على X بشأن إيقاف تيسلا لأوتوبايلوت الأساسي في المركبات الجديدة سلبية في الغالب، مع انتقاد المستخدمين إزالة توسيط المسار القياسي (Autosteer) كحاجز دفع لميزات أمان متوفرة مجانًا من المنافسين. يدعون الكثيرون أنه خطوة مخيبة أو مجنونة وسط التدقيق التنظيمي. تبرز التقارير المحايدة التحول إلى اشتراكات FSD مع تجربة مجانية. يعبر البعض عن ثقة في تفوق FSD.

مقالات ذات صلة

Tesla Model 3 autonomously driving on US highway, dashboard screen announcing switch to Full Self-Driving subscription-only model.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla enforces Full Self-Driving subscription-only model in US

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla has fully transitioned its Full Self-Driving (FSD) suite to a subscription-only model in the United States, eliminating the $8,000 one-time purchase option for most vehicles. CEO Elon Musk's January announcement took effect over the February 14-16, 2026 weekend, following the recent milestone of 1.1 million global active users. A restricted Luxe Package loophole remains for higher-end models.

Tesla has ceased using the term 'Autopilot' in its California vehicle marketing and rebranded driver assistance features, complying with a California Department of Motor Vehicles (DMV) order and avoiding a 30-day suspension of its dealer license. The changes stem from a years-long dispute over misleading names for its Level 2 systems, which require constant human supervision. DMV Director Steve Gordon commended Tesla for protecting consumers.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla filed a lawsuit on February 13, 2026, against the California Department of Motor Vehicles, challenging a December 2025 ruling that accused the company of misleading consumers through marketing of its Autopilot and Full Self-Driving features. Despite complying with required changes to avoid a sales license suspension, Tesla argues the decision was factually erroneous, legally flawed, and lacked evidence of consumer harm. The dispute underscores intense scrutiny of Tesla's driver-assistance systems amid its major California operations.

Tesla CEO Elon Musk has confirmed that Full Self-Driving (FSD) will soon gain voice prompt support, enabling natural commands like specifying parking preferences. This builds on recent reasoning improvements for better navigation and parking decisions.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla's Full Self-Driving (Supervised) system has accumulated over 8.4 billion cumulative miles driven worldwide as of March 2, 2026, per the company's safety page—nearing CEO Elon Musk's 10 billion mile target for safe unsupervised self-driving. In parallel, Tesla has begun supervised FSD testing in Abu Dhabi under local oversight.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض