Tesla showroom displaying new Model 3, Model Y, and Cybertruck with signs announcing the end of basic Autopilot and promotion of FSD subscriptions.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا تتخلى عن أوتوبايلوت الأساسي في المركبات الجديدة وتدفع لاشتراكات FSD

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أوقفت تيسلا حزمة أوتوبايلوت الأساسية كمعيار في مركبات Model 3 وModel Y الجديدة وCybertruck الأساسي في الولايات المتحدة وكندا. يحصل المشترون الآن على Traffic-Aware Cruise Control فقط، مع Autosteer لتوسيط المسار متاح حصريًا عبر اشتراك Full Self-Driving الشهري بـ99 دولارًا، بناءً على تحول الأسبوع الماضي لجعل FSD باشتراك فقط بعد 14 فبراير. يأتي التغيير وسط ضغط تنظيمي بشأن ادعاءات تسويقية مضللة.

أعلنت في 23 يناير 2026، قرار تيسلا يزيل أوتوبايلوت الأساسي —الذي كان يشمل سابقًا Traffic-Aware Cruise Control (TACC) للسرعة التكيفية وAutosteer لتوسيط المسار على الطرق السريعة— من المعدات القياسية في مشتريات Model 3 وModel Y وCybertruck الأساسي الجديدة في أمريكا الشمالية. يظل TACC مجانيًا، لكن Autosteer والميزات المتقدمة تتطلب الآن اشتراك Full Self-Driving (FSD) المشرف بـ99 دولارًا شهريًا. يلي هذا إعلان 18 يناير الذي ينهي مشتريات FSD لمرة واحدة (سابقًا 8000 دولار) بعد 14 فبراير، مبسطًا الوصول إلى تكنولوجيا الاستقلال عبر الإيرادات المتكررة. يحتفظ المالكون الحاليون بميزاتهم دون تأثير. تضيف FSD الملاحة في شوارع المدن وأكثر لكنها تتطلب إشراف السائق. نشر الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على X: «سيرتفع سعر 99 دولار/شهر لـFSD المشرف مع تحسن قدرات FSD. القفزة الهائلة في القيمة هي عندما يمكنك استخدام الهاتف أو النوم طوال الرحلة (FSD غير مشرف)». يتوافق التحرك مع حكم كاليفورنيا في ديسمبر 2025 يجد تسميات Autopilot وFSD لتيسلا مخادعة، مفروضًا مهلة 60 يومًا للامتثال (موقوفة من DMV) لتجنب تعليق المبيعات في أكبر سوق أمريكي لتيسلا. يسميه ناقدون مثل فريد لامبرت من Electrek تراجعًا في السلامة القياسية، حيث تشمل المنافسون مثل تويوتا كورولا وهوندا سيفيك الحفاظ على المسار مجانًا، مما قد يضر بالجاذبية للميزانيات وسط انخفاض مبيعات تيسلا لعامين وفقدان الإعانات. يشترك 12% فقط من العملاء في FSD، حسب المدير المالي فايبهاف تانيجا، مما يجعل الاشتراكات مفتاح الإيرادات. ارتفعت أسهم تيسلا 9% سنويًا رغم هامش الربح المتقلص. للتغطية السابقة حول قطع مشتريات FSD وردود أصحاب السيارات، انظر سلسلة Tesla Autopilot وFSD.

ما يقوله الناس

ردود الفعل على X بشأن إيقاف تيسلا لأوتوبايلوت الأساسي في المركبات الجديدة سلبية في الغالب، مع انتقاد المستخدمين إزالة توسيط المسار القياسي (Autosteer) كحاجز دفع لميزات أمان متوفرة مجانًا من المنافسين. يدعون الكثيرون أنه خطوة مخيبة أو مجنونة وسط التدقيق التنظيمي. تبرز التقارير المحايدة التحول إلى اشتراكات FSD مع تجربة مجانية. يعبر البعض عن ثقة في تفوق FSD.

مقالات ذات صلة

Elon Musk announces Tesla's Full Self-Driving shift from $8,000 one-time purchase to $99 monthly subscription, illustrated on event screen with autonomous driving visuals.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا توقف بيع FSD لمرة واحدة وتنتقل إلى اشتراكات شهرية

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

ستتوقف تيسلا عن تقديم برنامجها Full Self-Driving كشراء لمرة واحدة بعد 14 فبراير، وتنتقل حصريًا إلى نموذج اشتراك شهري، أعلن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك. ينهي التغيير خيار الدفع المقدم بقيمة 8000 دولار لصالح خطة 99 دولارًا شهريًا الموجودة. يأتي هذا التحول وسط معدلات تبنٍ منخفضة وتدقيق قانوني مستمر حول قدرات النظام.

أسبوعًا بعد الإعلان عن نهاية Autosteer القياسي في المركبات الجديدة، قامت تسلا بتحديث أداة التكوين الخاصة بها لتتطلب اشتراك Full Self-Driving لميزة الحفاظ على المسار عبر جميع إصدارات Model 3 و Model Y. التغيير، الذي يبني على تعديلات إصدارات القياسية في أكتوبر 2025، يواجه انتقادات حادة لأنه يُقوض السلامة ويُفضل الاشتراكات وسط انخفاض المبيعات.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أعلن الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك أن برمجية القيادة الذاتية الكاملة المشرفة للشركة ستنتقل إلى نموذج اشتراك فقط بـ99 دولارًا شهريًا بدءًا من بعد 14 فبراير، منهية المشتريات المباشرة. أعرب المالكون عن ردود فعل متباينة، من الإحباط بسبب التكاليف المتكررة ومخاوف السلامة إلى الحماس لسهولة التكنولوجيا. يرى محلل التغيير كعلامة على ثقة تيسلا المتزايدة في قدرات القيادة الذاتية.

بدأت تيسلا النشر الواسع لـ Full Self-Driving (Supervised) الإصدار 14.1.5 لأصحاب سيارات Cybertruck من خلال تحديث البرمجيات 2025.38.8.5. يمثل هذا أول نشر لـ FSD v14 على الشاحنة الكهربائية، بعد تهيئات لأجهزتها الفريدة. يقدم التحديث خيارات محسنة للتنقل والمواقف المخصصة لقدرات السيارة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla's latest Full Self-Driving (FSD) software version 14 has shown significant improvements, with miles between critical interventions jumping from 440 to over 9,200, according to Piper Sandler analysts. The firm describes the system as very close to achieving unsupervised autonomy. However, a recent review highlights the need for constant driver vigilance despite its advanced capabilities.

بناءً على العروض الترويجية الأولية في ديسمبر وسط تحديات المبيعات العالمية، تفصل تيسلا حوافز تركز على الولايات المتحدة مثل التمويل بنسبة 0% وتأجير شهري 299 دولار وثلاثة أشهر من القيادة الذاتية الكاملة مجاناً لتصفية المخزون وتعويض فقدان الاعتمادات الضريبية الفيدرالية بعد مبيعات نوفمبر أقل من 40 ألف وحدة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

لقد حقق نظام تيسلا Full Self-Driving (Supervised) إنجازًا هامًا، حيث قام المالكون مجتمعين بقيادة أكثر من 7 مليارات ميل. تشمل هذه الأرقام أكثر من 2.5 مليار ميل ذاتي على الطرق المدنية، مما يبرز كمية البيانات الهائلة من العالم الحقيقي التي جمعتها الشركة. يؤكد هذا الإنجاز دفع تيسلا نحو قيادة ذاتية أكثر أمانًا من خلال الحجم والبيانات.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض