لقد حقق نظام تيسلا Full Self-Driving (Supervised) إنجازًا هامًا، حيث قام المالكون مجتمعين بقيادة أكثر من 7 مليارات ميل. تشمل هذه الأرقام أكثر من 2.5 مليار ميل ذاتي على الطرق المدنية، مما يبرز كمية البيانات الهائلة من العالم الحقيقي التي جمعتها الشركة. يؤكد هذا الإنجاز دفع تيسلا نحو قيادة ذاتية أكثر أمانًا من خلال الحجم والبيانات.
أعلنت تيسلا على صفحة السلامة الجديدة لـFSD أن المالكين قد قادوا أكثر من 7 مليارات ميل باستخدام Full Self-Driving (Supervised)، وتشمل هذه الأرقام أكثر من 2.5 مليار ميل ذاتي على الطرق المدنية. الصفحة، التي تم إطلاقها الشهر الماضي، تحتوي على عداد مسافة مباشر يتم تحديثه في الوقت الفعلي مع إضافة المزيد من الأميال. تشير تيسلا إلى أن الإجمالي قد يكون أعلى حتى، حيث قد لا يلتقط بالكامل مساهمات أسطول عالمي يتوسع بسرعة أو فترات التجربة المجانية الأخيرة.
على صفحة السلامة، تقول تيسلا: «FSD (Supervised) يمكّن مركبتك من نقلك إلى أي مكان تقريبًا تحت إشرافك النشط، مع الحاجة إلى تدخل ضئيل. عند التفعيل وتحت إشرافك النشط، تنخفض احتمالية وقوع تصادم». تدعم هذه الادعاء جهود تيسلا لإثبات للجهات التنظيمية والسائقين أن الاستقلالية المشرفة يمكن أن تقلل من مخاطر التصادم مقارنة بالقيادة البشرية.
يتوافق الإنجاز مع التوسع الدولي. في كوريا الجنوبية، السوق السابع لـFSD لدى تيسلا، تجاوز السائقون مليون كيلومتر بعد شهر واحد فقط من الإطلاق في وقت سابق هذا الأسبوع. تعمل الشركة على الحصول على موافقات أوسع، بما في ذلك في الاتحاد الأوروبي، حيث عرضت رحلات FSD على المشرعين والجمهور.
تشمل التحديثات البرمجية الأخيرة FSD v14.2.1، الذي يسمح بإرسال رسائل محدود خلف المقود في ظروف طريق ومرور مناسبة. في أوستن، تكساس، تختبر أسطول روبوتاكسي لتيسلا إصدارًا غير مشرف من FSD، الذي نقل مؤخرًا إيلون ماسك بما وصفه بـ«قيادة مثالية». يُروَّج لـFSD v14.3 القادمة كـ«القطعة الكبيرة الأخيرة» في لغز الاستقلالية، مما يعزز حجة تيسلا بأن حجم البيانات يمكن أن يسود في تطوير القيادة الذاتية.
