Photorealistic scene of an empty Tesla robotaxi zone on an icy Austin street, with disappointed people waiting amid unfulfilled promises.
Photorealistic scene of an empty Tesla robotaxi zone on an icy Austin street, with disappointed people waiting amid unfulfilled promises.
Gambar dihasilkan oleh AI

Skeptisisme Meningkat Saat Robotaxi Tanpa Pengawasan Tesla di Austin Gagal Terwujud

Gambar dihasilkan oleh AI

Setelah pengumuman Tesla pada 22 Januari 2026 tentang perjalanan robotaxi tanpa pengawasan di Austin—klaim yang diliput dalam laporan sebelumnya—penumpang melaporkan tidak ada pengalaman seperti itu seminggu kemudian di tengah gangguan layanan akibat badai es dan menjelang laporan keuangan Q4. Operasi di Bay Area menghadapi hambatan hukum, memicu keraguan di tengah kurangnya bukti.

Penggemar David Moss bepergian ke Austin mencari tumpangan tanpa pengawasan, mengambil 42 perjalanan di kendaraan Model Y, tetapi semuanya termasuk monitor keselamatan. Ia memposting di X: «42 Tumpangan Robotaxi Tesla, 42 Kekalahan, 1 tujuan menemukan Model Y tanpa pengawasan. Sulit mendapatkan tumpangan di app & setiap tumpangan yang saya ambil saya melihat secara sah 4-5 mobil memetakan area yang bisa ada di app. Ini juga tumpangan ke-5 berturut-turut saya dengan pengawas di kursi pengemudi.»Vice President Software Tesla Ashok Elluswamy menjelaskan bahwa operasi dimulai dengan «beberapa kendaraan tanpa pengawasan yang dicampur dengan armada Robotaxi yang lebih luas dengan Monitor Keselamatan,» merencanakan peningkatan bertahap. Namun, badai es pada 24 Januari menghentikan layanan, dan tidak ada penumpang yang mengonfirmasi pengalaman tanpa pengawasan sejak itu. Laporan menunjukkan kendaraan pengikut dengan monitor mengikuti tumpangan 'tanpa pengawasan' awal pada 22 Januari.Surat laporan keuangan Q4 2025 Tesla pada 28 Januari menyoroti kemajuan 'Robotaxi', termasuk pengujian tanpa pengemudi di Austin sejak Desember dan penghapusan monitor terbatas pada Januari. Ia juga mencatat ride-hailing di Bay Area melalui Full Self-Driving, tetapi California Public Utilities Commission (CPUC) mengonfirmasi Tesla tidak memiliki izin tanpa pengemudi, memerlukan pengemudi manusia.Kritikus melihat kemiripan dengan hype sebelumnya, seperti 'pengiriman sepenuhnya otonom' pada Juni 2025 dari Giga Texas yang tidak diulang. Penjadwalan—pasca klaim otonomi Davos dan pra-laporan keuangan—memicu kecurigaan pemasaran, terutama tanpa bukti tanpa pengawasan yang skalabel.Pada 28 Januari, Elon Musk mengklaim 500 robotaxi Model Y di Austin dan Bay Area menyediakan tumpangan berbayar, meskipun detail pengawasan tetap samar.

Apa yang dikatakan orang

Diskusi di X menunjukkan antusiasme awal atas peluncuran robotaxi tanpa pengawasan Tesla di Austin pada 22 Januari 2026, tetapi skeptisisme meningkat seminggu kemudian karena penghentian layanan akibat badai es, dengan pengguna melaporkan kesulitan menemukan tumpangan benar-benar tanpa pengawasan dan mempertanyakan skala armada menjelang laporan Q4. Suara positif mengaitkan penghentian dengan cuaca dan memprediksi penskalaan cepat, sementara kritikus menuntut verifikasi dan menyebut penutupan app.

Artikel Terkait

Illustration of Tesla's unsupervised Robotaxi driving riderless through Dallas streets during launch in Texas cities Austin, Dallas, and Houston.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla meluncurkan layanan Robotaxi tanpa pengawas di Austin, Dallas, dan Houston

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla telah meluncurkan perjalanan Robotaxi tanpa pengawas di Austin, Dallas, dan Houston, Texas, dengan layanan tersebut diperluas ke Dallas dan Houston pada 18 April. Area dengan geofencing telah aktif di lingkungan Jersey Village di Houston dan Highland Park di Dallas, sebagaimana ditunjukkan dalam peta yang dibagikan di X. Perjalanan pelanggan reguler telah dikonfirmasi di Dallas segera setelah peluncuran, dan Tesla menampilkan tampilan 360 derajat dari perjalanan tanpa pengawas keselamatan di dalam kendaraan.

Tesla telah menambahkan lima unit taksi robot Model Y tanpa pengawasan ke dalam operasionalnya di Texas per 29 April 2026, sehingga totalnya menjadi 19 di Austin, tiga di Dallas, dan dua di Houston—dengan total 24 kendaraan. Ekspansi yang dipantau oleh pengamat independen dan dilaporkan oleh Sawyer Merritt ini memajukan program tersebut melampaui uji coba awal dengan pengawasan di Austin yang diluncurkan pada tahun 2025.

Dilaporkan oleh AI

Tesla melaporkan tidak ada kecelakaan yang disebabkan oleh robotaxi mereka dalam data terbaru NHTSA. Absennya insiden ini mencerminkan kecilnya armada yang aktif, bukan skala operasional yang luas. Pemantauan langsung menunjukkan hanya 14 kendaraan tanpa pengawasan yang beroperasi di seluruh pasar.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak