بعد إعلان تيسلا بتاريخ 22 يناير 2026 عن رحلات روبوتاكسي غير مشرفة في أوستن —ادعاء تم تغطيته في تقارير سابقة— يبلغ الركاب عدم وجود مثل هذه التجارب بعد أسبوع وسط تعطيل الخدمة بسبب عاصفة جليدية وقبل نتائج الربع الرابع. تواجه عمليات المنطقة الخليجية حواجز قانونية، مما يغذي الشكوك وسط غياب الأدلة.
سافر المتحمس ديفيد موس إلى أوستن بحثًا عن رحلة غير مشرفة، وقام بـ42 رحلة في مركبات موديل واي، لكن جميعها تضمنت مراقبي أمان. نشر على إكس: «42 رحلة روبوتاكسي تيسلا، 42 خسارة، هدف واحد للعثور على موديل واي غير مشرف. من الصعب الحصول على رحلة في التطبيق وفي كل رحلة أقوم بها أرى فعليًا 4-5 سيارات ترسم المنطقة التي يمكن أن تكون في التطبيق. كانت هذه أيضًا رحلتي الخامسة على التوالي مع المشرف في مقعد السائق».وضح نائب رئيس البرمجيات في تيسلا أشوك إلوسوامي أن العمليات بدأت بـ«بضعة مركبات غير مشرفة مختلطة مع أسطول روبوتاكسي الأوسع مع مراقبي الأمان»، مع التخطيط لزيادات تدريجية. ومع ذلك، أوقفت عاصفة جليدية في 24 يناير الخدمات، ولم يؤكد أي راكب تجارب غير مشرفة منذ ذلك الحين. تشير التقارير إلى أن مركبات متابعة مع مراقبين تابعت الرحلات 'غير المشرفة' الأولية في 22 يناير.أبرزت رسالة نتائج الربع الرابع لعام 2025 من تيسلا بتاريخ 28 يناير تقدم 'روبوتاكسي'، بما في ذلك اختبارات بدون سائق في أوستن منذ ديسمبر وإزالة محدودة للمراقبين في يناير. كما ذكرت خدمة مشاركة الركوب في منطقة الخليج عبر القيادة الذاتية الكاملة، لكن لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (CPUC) أكدت أن تيسلا تفتقر إلى تصاريح القيادة بدون سائق، مما يتطلب سائقين بشريين.يرى النقاد تشابهًا مع الضجيج السابق، مثل 'تسليم كامل الاستقلال' في يونيو 2025 من غيغا تكساس الذي لم يتكرر. التوقيت —بعد ادعاءات الاستقلال في دافوس وقبل النتائج— يثير شكوك التسويق، خاصة مع غياب أدلة قابلة للتوسع غير مشرفة.في 28 يناير، ادعى إيلون ماسك وجود 500 روبوتاكسي موديل واي عبر أوستن ومنطقة الخليج تقدم رحلات مدفوعة، على الرغم من غموض تفاصيل الإشراف.
