أعلن إيلون ماسك خلال اجتماع مساهمي تيسلا أن إنتاج سيارات سايبركاب، وهي سيارات روبوتاكسي ذاتية القيادة بدون دواسات أو عجلة قيادة، سيبدأ في أبريل 2026 في مصنع الشركة في أوستن. جاءت التعليقات بعد موافقة المساهمين على حزمة التعويض الضخمة لماسك. أعرب ماسك عن ثقته في نشر السيارات رغم العقبات التنظيمية.
في اجتماع مساهمي تيسلا السنوي في 6 نوفمبر 2025، في أوستن، تكساس، كشف الرئيس التنفيذي إيلون ماسك عن خطط لبدء إنتاج سيارات سايبركاب في أبريل القادم. وصف بأنه أول مركبة مبنية خصيصًا للقيادة الذاتية الكاملة بدون إشراف، فإن سيارات سايبركاب تفتقر إلى الدواسات وعجلة القيادة والمرايا الجانبية، مما يحسنها لأقل تكلفة لكل ميل في الوضع الذاتي. "لدينا أول سيارة مبنية خصيصًا للقيادة الذاتية الكاملة بدون إشراف لتكون روبوتاكسي تُدعى سايبركاب — لا تحتوي حتى على دواسات أو عجلة قيادة"، قال ماسك.
جاء الإعلان بعد فترة قصيرة من موافقة المساهمين على حزمة تعويض لماسك قد تصل قيمتها إلى تريليون دولار في أسهم الشركة، وهي الأكبر في التاريخ الشركاتي. أبرز ماسك كفاءة الإنتاج، مشيرًا إلى خط إنتاج بوقت دورة 10 ثوانٍ —مقارنة بدقيقة واحدة لموديل واي— مما قد يمكن من إنتاج 2 إلى 3 ملايين سيارة سايبركاب سنويًا. "لذا ستكون هذه موجودة في كل مكان في المستقبل"، أضاف.
ومع ذلك، تتعارض رؤية ماسك مع تعليقات حديثة من رئيسة مجلس إدارة تيسلا روبين دينهولم، التي أخبرت بلومبرغ أن سيارات سايبركاب ستشمل عجلة قيادة ودواسات كاحتياطي. كان ماسك قد تخلى سابقًا عن خطط لمثل هذه النسخة لصالح تصميم مبسط.
كشفت تيسلا عن سيارات سايبركاب لأول مرة في أكتوبر 2024 في حدث "نحن، الروبوت" في كاليفورنيا، واعدة ببيع شخصي في النهاية. أطلقت الشركة منذ ذلك الحين خدمة روبوتاكسي محدودة في أوستن باستخدام سيارات موديل واي مع نسخة برمجيات "بدون إشراف" من فول سيلي درايفينغ، على الرغم من أن موظف تيسلا يركب في مقعد الراكب. يتطلب نشر سيارات سايبركاب بدون ضوابط تقليدية موافقة تنظيمية فيدرالية، وهو عملية تحدت منافسين مثل زوكس وكروز. بقي ماسك متفائلًا، شاكرًا وايمو على "تسهيل الطريق" ومؤكدًا: "أعتقد أننا سنتمكن من نشر جميع سيارات سايبركاب التي ننتجها." توقع أنه مع تطبيع السيارات الذاتية في المدن، سيكون لدى المنظمين أسباب أقل لرفض الإعفاءات.
بالإضافة إلى ذلك، أشار ماسك إلى أن سيارات سايبركاب ستستخدم خلايا بطارية 4680 العام المقبل، وسيكون لمصفاة الليثيوم الجديدة لتيسلا في تكساس سعة أولية 50 جيجاواط ساعة. كما ادعى أن الشركة على بعد بضعة أشهر من حل القيادة الذاتية الكاملة بدون إشراف.
