تم تصوير نموذج أولي لـ Tesla Cybercab، مزود بمرايا جانبية مؤقتة ومشرف أمان بشري، وهو يتنقل في حركة المرور في وسط مدينة أوستن في 21 ديسمبر 2025. يمثل هذا الاكتشاف مرحلة مبكرة من الاختبارات على الطرق العامة لسيارة الروبوتاكسي قبل إنتاجها الضخم المخطط له في أبريل 2026. يتميز السيارة التجريبية بلوحات تصنيع تكساس واللون الذهبي المطفي الشهير للسيارة.
تم الكشف عن Cybercab في حدث We, Robot الخاص بتيسلا في أكتوبر 2024، وقد تم عرضه سابقًا يقود بشكل ذاتي في منطقة وارنر بروس. ومع ذلك، يمثل ظهوره على الطرق العامة في وسط أوستن خطوة هامة في التحقق من الواقع الحقيقي. التقطت صور الشهود السيارة الزاوية، والتي تختلف عن تصميم الإنتاج الخالي من المرايا، مزودة بمرايا جانبية صغيرة مثلثة الشكل للامتثال لمعايير السلامة الفيدرالية لمركبات المحركات (FMVSS) للسيارات التي يتحكم فيها المشغل.
احتل مراقب أمان بشري المقعد الأمامي، على الأرجح للإشراف على العمليات وجمع بيانات نوعية حول راحة الركوب والسلاسة أثناء اختبارات الضغط في حركة المرور الحضرية. على الرغم من أن زاوية الصور لم تؤكد وجود عجلة قيادة، إلا أن الإعداد يشير إلى أن تيسلا تجري تقييمات تنظيمية وسلامة. تم ملاحظة عجلات قيادة مؤقتة على Cybercab في جيجا تكساس في اختبارات سابقة.
تختلف هذه الحمارة الهندسية عن روبوتاكسي Model Y بدون سائق لتيسلا التي تعمل بالفعل في شوارع أوستن، حيث تفرض قواعد FMVSS الحالية عناصر تحكم يدوية ومرايا للنشر على الطرق العامة. دعت تيسلا إلى لوائح فيدرالية تُعفي الروبوتاكسي من هذه المتطلبات، لكن حاليًا، هذه التعديلات ضرورية. مرحلة الاختبار حاسمة مع بدء الإنتاج الضخم المقرر في أبريل 2026، بهدف نشر السيارة في أوستن ومنطقة خليج سان فرانسيسكو لاستبدال روبوتاكسي Model Y.
في تطورات ذات صلة، تشمل جهود تيسلا الأوسع للروبوتاكسي عمليات مراقبة في كاليفورنيا، حيث سجلت الشركة 1655 مركبة و798 سائقًا لدى لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا حتى ديسمبر 2025، وهو ارتفاع كبير مقارنة بأرقام الإطلاق في أغسطس. ومع ذلك، تتطلب هذه الخدمات إشرافًا بشريًا، مما يبرز العقبات التنظيمية المستمرة للاستقلالية الكاملة.
