كشف موقع تتبع عبر الإنترنت لطلاب جامعة تكساس A&M أن خدمة روبوتاكسي تيسلا في أوستن تستخدم 32 مركبة موديل Y فقط، مع أقل من 10 تقدم رحلات في وقت واحد—مما يبرز الفجوة مع وعود إيلون ماسك بالنمو السريع بعد إطلاق اختبار بدون سائق هذا الشهر.
بناءً على تجارب روبوتاكسي بدون إشراف من تيسلا التي بدأت في 14 ديسمبر في أوستن، يظهر موقع تتبع من الطالب في هندسة جامعة تكساس A&M إيثان ماكانا أن الأسطول يبلغ 32 مركبة موديل Y فقط. بيانات من استدعاءات API كل خمس دقائق عبر مناطق الخدمة تشير إلى أقل من 10 سيارات متوفرة في وقت واحد، غالباً ما تترك فجوات في التغطية.
قام ماكانا بهندسة عكسية لتطبيق طلب الرحلات، معتبراً السيارات متوفرة إذا عرضت أوقات الانتظار وغير متوفرة لأخطاء مثل 'طلب خدمة عالي'. هذا يتوافق مع إطلاق يونيو باستخدام حوالي اثني عشر سيارة مع مراقبي أمان، والذي ادعى ماسك أنه 'تضاعف'.
العمليات لا تزال تعتمد على تدخلات بشرية وسط انتهاكات مسجلة، متناقضة مع رؤية ماسك لآلاف قريباً وملايين على المستوى الوطني بحلول 2026. مشاهدات حديثة لسيارتي سايبركاب في اختبار وسط المدينة تشير إلى الخطوات التالية، مع زيادة الإنتاج المتوقعة في أقل من 125 يوماً.
