انخفضت أسهم تسلا إلى 475.19 دولارًا بعد ساعات التداول في 27 ديسمبر 2025، بانخفاض 2% عن مستويات قريبة من 485 دولارًا في وقت سابق من الأسبوع، مدفوعة بتقدم اختبارات روبوتاكسي بدون إشراف في أوستن لكنها تعوض بمقترح من دائرة المركبات الآلية في كاليفورنيا لتعليق التراخيص بسبب تسويق أوتوبايلوت والتدقيق المستمر من NHTSA في سلامة المركبات. أرقام تسليم الربع الرابع، المقررة في 2 يناير، تبقى دون التوقعات.
مع إغلاق أسواق الولايات المتحدة لعطلة نهاية الأسبوع بعد عيد الميلاد، تداولت تسلا إنك (NASDAQ: TSLA) عند 475.19 دولارًا بعد ساعات التداول في 27 ديسمبر، بانخفاض 2.10% عن إغلاق الجمعة. يعكس هذا التراجع من مستويات 485 دولارًا الأسبوع السابق إشارات مختلطة: جهود تسارع الاستقلال مقابل عقبات تنظيمية متزايدة قبل تسليمات الربع الرابع.
تقدمت تسلا في طموحات روبوتاكسي، مع تأكيد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك اختبارات مركبات كاملة بدون سائق بدون مراقبي سلامة في المقعد الأمامي في أوستن—متجاوزة العمليات المحدودة جغرافيًا التي تتطلب إشرافًا. يدعم هذا هدف ماسك نهاية العام للعمليات بدون إشراف. شارك رئيس ذكاء تسلا الاصطناعي أشوك إلوسوامي لقطات اختبار، وقال محلل مورنينغستار سيث غولدستين لرويترز إنه يتوافق مع التوقعات، على الرغم من الحاجة إلى تسعير وبيانات انفصال وتصاريح للربحية. في المقابل، تدير وايمو التابعة لألفابت أكثر من 2500 روبوتاكسي تقدم 450000 رحلة مدفوعة أسبوعيًا.
تصاعدت التحديات التنظيمية. بناءً على تحقيق NHTSA الأخير (عريضة العيب DP25002) في إطلاق أبواب الطوارئ على أكثر من 179000 سيارة موديل 3 لعام 2022، اعتمدت دائرة المركبات الآلية في كاليفورنيا توصية قاضٍ بتعليق 30 يومًا لتصاريح بيع وتصنيع تسلا بسبب ادعاءات 'أوتوبايلوت' مضللة تشير إلى أن الميزات تتطلب انتباه السائق؛ تم تأجيل تعليق المبيعات لـ90 يومًا.
خفت الطلب، مع انهيار مبيعات نوفمبر في الولايات المتحدة 23% إلى 39800 وحدة—الأدنى منذ يناير 2022—بعد انتهاء رصيد الضريبة 7500 دولار للسيارات الكهربائية. تقديرات الربع الرابع من UBS وNew Street Research ثابتة عند 415000 مركبة مقابل إجماع 440000، تحت ضغط المنافسة رغم إصدارات 'Standard' أرخص لموديل 3/Y (5000-5500 دولار أقل). الأرقام في 2 يناير 2026.
تباينت آراء المحللين: يرى دان آيفز من ويдебوش 2026 كـ'عام حاسم' للاستقلال، بينما خفض مورغان ستانلي إلى احتفاظ بسبب تقييمات مبالغ فيها. تتداول تسلا فوق 200 ضعف الأرباح المستقبلية، مما يبرز علاوة قصتها.
