ظلت أسهم تيسلا تحت ضغط بالقرب من 475 دولارًا بعد انخفاض بنسبة 2.1% يوم الجمعة، حيث أعادت انقطاع طاقة وايمو في سان فرانسيسكو إحياء المناقشات التنظيمية حول الاستجابات الطارئة الآلية، مما يؤثر على تصورات خطط روبوتاكسي تيسلا. أخبار إيجابية حول تخزين الطاقة وتوقعات مختلطة للتسليمات توفران توازنًا قبل أرقام 2 يناير.
بعد اختبارات روبوتاكسي غير مراقبة حديثًا في أوستن وتدقيق مستمر من NHTSA لأبواب الطوارئ في Model 3 بالإضافة إلى تهديدات DMV كاليفورنيا بشأن تسويق Autopilot —كما تم تغطيتها سابقًا—، تم تداول أسهم تيسلا بحجم منخفض نهاية العام وسط تركيز متزايد على لوائح المركبات الذاتية القيادة.
أوقف انقطاع طاقة في 20 ديسمبر في سان فرانسيسكو روبوتاكسي وايمو عند تقاطعات فاشلة، مما دفع المنظمين في كاليفورنيا للتحقيق في التعامل مع الطوارئ والتشغيل عن بعد. حث أستاذ كارنيجي ميلون فيليب كووبمان على إثبات لسيناريوهات شديدة، بينما دعت ميسي كامينغز من جورج ميسون إلى إشراف فيدرالي على العمليات عن بعد.
تواصل تيسلا دفع أهداف Full Self-Driving وروبوتاكسي، مستهدفة عمليات أوستن خالية من المراقبة بنهاية العام، على الرغم من تأخر الثقة العامة رغم الرؤية المتزايدة في 2025.
معادلة الضغوط، حصلت Tesla Energy على مشروع Megapack بـ1 GWh في إيكلز باسكتلندا تحت EPC كامل مع Matrix Renewables؛ بلغت الانتشارات في الربع الثالث 12.5 GWh. رفع Deutsche Bank هدفه السعري إلى 500 دولار من 470 دولارًا بسبب إمكانيات روبوتاكسي، على الرغم من بقاء الإجماع على 'احتفظ' عند 414.50 دولار.
تسليمات الربع الرابع، المقررة في 2 يناير، تواجه مخاطر انخفاض سنوي (تقديرات ~415k-449k مقابل العام السابق)، متأثرة بتغييرات حوافز الولايات المتحدة. الأسواق الأوسع بالقرب من قمم S&P 7000 تشير إلى استئناف التقلبات، مع محاضر الاحتياطي الفيدرالي ورالي سانتا كلوز في التركيز.
