Tesla-aktier förblev under press nära 475 dollar efter fredagens 2,1% fall, då ett Waymo-strömavbrott i San Francisco återupplivade regulatoriska debatter om autonoma nödsvar, vilket påverkade uppfattningar om Teslas robotaxi-planer. Positiva nyheter om energilagring och blandade leveransprognoser ger motvikt inför 2 januari-siffrorna.
Efter nyliga oövervakade robotaxi-tester i Austin och pågående NHTSA-granskning av Model 3-nöddörrar plus California DMV-hot om Autopilot-marknadsföring —som täckts tidigare— handlades Teslas aktie på tunn årsslutsvolym mitt i ökad fokus på autonoma fordonregleringar.
Ett strömavbrott den 20 december i San Francisco stoppade Waymo-robotaxis vid felaktiga korsningar, vilket fick California-regulatörer att undersöka nödhanteringen och fjärrteleoperation. Carnegie Mellon-professorn Philip Koopman uppmanade till bevis för allvarliga scenarier, medan George Masons Missy Cummings krävde federal tillsyn av fjärroperationer.
Tesla fortsätter att driva Full Self-Driving- och robotaxi-mål, med sikte på övervakningsfria Austin-operationer vid årsskiftet, även om allmänhetens förtroende halkar efter trots ökande synlighet 2025.
Motverkande tryck, Tesla Energy säkrade ett 1 GWh Megapack-projekt i Skottlands Eccles under full EPC med Matrix Renewables; Q3-utrullningar nådde 12,5 GWh. Deutsche Bank höjde kursmålet till 500 dollar från 470 dollar på robotaxi-potential, även om konsensus förblir 'Behåll' vid 414,50 dollar.
Q4-leveranser, väntade 2 januari, står inför YoY-nedgångsrisiker (uppskattningar ~415k-449k vs föregående år), påverkade av USA-insentivförändringar. Bredare marknader nära S&P 7 000-toppar signalerar volatilitetsåtergång, med Fed-protokoll och Santa Claus-rally i fokus.