Efter förra veckans USA-försäljningsras och insiderförsäljning sprider sig Teslas utmaningar till Europa och Kina i november, med kraftiga fall trots incitament. Aktien närmar sig 459 dollar mitt i Musks robotaxi-satsning, men NHTSA utreder FSD och analytikern Ross Gerber varnar för risker 2026.
Uppdatering: Teslas globala försäljningsproblem eskalerar (14 december 2025)
Bygger på tidigare rapportering om 23% tapp i USA:s novemberförsäljning till 39 800 fordon — lägst sedan januari 2022 —, Kimbal Musks aktieförsäljning på 25,6 miljoner dollar och Morgan Stanleys nedgradering, har Teslas svårigheter tilltagit på nyckelmämarknader.
I Europa rasade novemberregistreringarna: Frankrike -58%, Sverige -59%, Danmark -49%, Nederländerna -44% (Reuters). Norge nådde årsrekord fram till november då köpare skyndade på inför nya EV-skatter. Kina visade motståndskraft med 9,9% YoY-tillväxt till 73 145 enheter, drivet av nya Model Y-varianter, trots att hela marknaden föll 8,5%.
Tesla fortsätter med incitament som 0% ränta i 72 månader, med mål för Q4-leveranser på 448 000–450 000 (ner 9–10% YoY).
Hopp om autonomi lever: Elon Musk planerar att ta bort robotaxi-säkerhetsövervakare i Austin 'på ungefär tre veckor'. NHTSA inledde dock 3 december en utredning av Full Self-Driving-programvaran efter 62 trafikbrottsklagomål på 2,9 miljoner fordon.
Ross Gerber på Gerber Kawasaki kallade 2026 för ett 'come-to-Jesus-år', skyllande Musks distraktioner och Teslas eftersläpning mot Waymo; föredrar Alphabet för självkörning. Analytiker går isär: Deutsche Bank Köp/470 dollar på autonomi; Barclays Neutralvikt/350 dollar; konsensus ~390–400 dollar, signalerar nedsida från ~459 dollar.
