Tesla-aktier föll till 475,19 dollar efter stängning den 27 december 2025, ner 2% från nivåer nära 485 dollar tidigare i veckan, drivet av framsteg i oövervakade robotaxitester i Austin men motverkat av ett förslag från California DMV om att suspendera licenser på grund av Autopilot-marknadsföring och pågående NHTSA-granskning av fordonssäkerhet. Q4-leveranssiffror, som kommer 2 januari, ligger fortfarande under förväntningarna.
Med USA-börserna stängda för helgen efter jul handlades Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) till 475,19 dollar efter stängning den 27 december, ner 2,10% från fredagens stängning. Denna nedgång från föregående veckas 485-nivåer speglar blandade signaler: accelererande autonomiinsatser mot ökande regulatoriska hinder inför Q4-leveranser.
Tesla avancerade sina robotaxi-ambitioner, med VD Elon Musk som bekräftade tester av helt förarlösa fordon utan säkerhetsövervakare i framsätet i Austin – förbi geo-inneslutna operationer som kräver tillsyn. Detta stöder Musks årssluts mål för oövervakad drift. Teslas AI-chef Ashok Elluswamy delade testfilm, och Morningstar-analytikern Seth Goldstein sade till Reuters att det stämmer med förväntningarna, även om prissättning, frånkopplingsdata och tillstånd behövs för lönsamhet. Alphabets Waymo kör däremot över 2 500 robotaxis med 450 000 betalade resor per vecka.
Regulatoriska utmaningar eskalerade. Byggande på NHTSAs senaste undersökning (Defektpetition DP25002) om nödutgångar på över 179 000 Model 3 från 2022 antog California DMV en domares rekommendation om 30 dagars suspension av Teslas försäljnings- och tillverkningslicenser för vilseledande 'Autopilot'-påståenden om att funktioner kräver föraruppmärksamhet; försäljningssuspensionen skjuten på 90 dagar.
Efterfrågan mjuknade, med novemberförsäljning i USA ner 23% till 39 800 enheter – lägst sedan januari 2022 – efter att 7 500 dollar EV-skattelättnaden tog slut. Q4-uppskattningar från UBS och New Street Research ligger kvar på 415 000 fordon mot konsensus 440 000, pressade av konkurrens trots billigare Model 3/Y 'Standard'-varianter (5 000–5 500 dollar mindre). Siffrorna rapporteras 2 januari 2026.
Analytikerrapporter divergerade: Wedbush Dan Ives ser 2026 som autonomins 'avgörande år', medan Morgan Stanley sänkte till Hold på uppblåsta värderingar. Tesla handlas över 200 gånger framåtblickande vinster, vilket understryker dess berättelsedrivna premie.
