Bank of America-analytiker har rekommenderat köp av Tesla-aktier och prognostiserar ett pris på 460 dollar per aktie drivet av företagets framsteg inom robotaxier och autonom körning. Denna prognos kommer trots en nedgång i Teslas fordonsförsäljning 2025, då firman framhåller potentialen för robotaxier att stå för mer än hälften av bolagets värdering. Prognosen innebär cirka 13 procents uppsida från senaste handelsnivåer runt 402 till 406 dollar.
Teslas aktie har präglats av volatilitet i början av 2026, med en nedgång på 13 procent sedan årsskiftet efter att ha dubblats mellan april och december 2025. Den 5 mars 2026 handlades aktierna till 401,67 dollar på Nasdaq, enligt Bank of America, medan en annan rapport noterade 406 dollar. Bankens meddelande till investerare betonade Teslas ledarskap i ”Auto 2.0-landskapet och nästa era av mobilitet”, med analytikern Alexander Perry som säger: ”Vi förväntar oss att TSLA snabbt blir en ledare inom robotaxitjänster, givet dess förmåga att skala mer lönsamt än konkurrenter. ” Tesla har för närvarande robotaxi-verksamhet i San Francisco och Austin, med planer på sju ytterligare marknader under första halvåret 2026. Perry framhöll Teslas Full Self-Driving (FSD)-mjukvara som den ledande konsumentlösningen för autonomi, med 1,1 miljoner prenumerationer, eller cirka 12 procent av flottan, och ett mål på 10 miljoner kopplat till VD Elon Musks aktieoptionsplan. Banken tilldelar mer än 50 procent av Teslas värdering till robotaxier, jämfört med 21 procent från kärnbilsverksamheten. Denna optimism kvarstår trots utmaningar på elbilsmarknaden. Tesla levererade 1,64 miljoner fordon globalt 2025, en nedgång med 10 procent från 2024, vilket lät kinesiska rivalen BYD passera med 2,26 miljoner enheter och ta förstaplatsen som världens största elbilsförsäljare. Intäkterna sjönk 3 procent till 94,8 miljarder dollar 2025, med fordonsbruttomarginaler på 16 procent, även om energilagringens marginaler nådde nästan 30 procent. Tesla planerar 20 miljarder dollar i kapitalutgifter för 2026, upp från 9 miljarder föregående år, för att stödja innovation inom autonomi och robotik. Företaget pivoterar och övergår sin Fremont-fabrik till produktion av Optimus humanoide robotar efter att ha avslutat produktionen av Model S och X i slutet av januari 2026. Volymproduktion av Cybercab, ett autonomt fordon utan ratt, är planerad till april 2026 på Giga Texas. FSD betraktas som nivå 2-autonomi av National Highway Traffic Safety Administration, vilket kräver föraruppmärksamhet, med en kommande NHTSA-deadline den 9 mars 2026 för säkerhetsdata på robotaxi-piloter. Andra analytiker varierar: Wall Street-genomsnittet är 421,60 dollar, RBC Capital Markets ser 500 dollar, Wedbush 600 dollar och JPMorgan 145 dollar. För köpare var genomsnittspriset för nya Tesla-bilar 52 628 dollar i januari 2026, ner 2 procent från december, med EV-incitament som i genomsnitt 12,4 procent av transaktionspriset på 55 715 dollar, eller cirka 6 908 dollar rabatt. Tesla-fordon deprecieras 55 procent över fem år, bättre än 59–60 procent för andra elbilar.