Bank of America har återupptagit bevakningen av Tesla med en köprekommendation och ett kursmål på 460 dollar, och framhöll bolagets ledarskap inom autonom körteknik. Firman inledde också bevakning av General Motors med en köprekommendation och ett kursmål på 105 dollar, och betonade lönsamheten i dess lastbilar och SUV:ar. Dessa steg speglar kontrasterande satsningar på transportens framtid i en föränderlig marknadsmiljö.
Den 4 mars 2026 gjorde analytikern Alexander Perry på Bank of America Securities optimistiska uttalanden om två stora biltillverkare. För Tesla (Nasdaq: TSLA) återupptog firman en köprekommendation med ett kursmål på 460 dollar, över konsensus på 420,90 dollar. Tesla-aktier handlades till 399,95 dollar på morgonen, vilket antyder cirka 15 procents uppsida, och steg 3,58 procent den dagen efter tillkännagivandet. nnBofA beskrev Tesla som den nuvarande ledaren inom konsumentautonomi, drivet av dess Full Self-Driving (FSD)-teknik och kamera-baserade Tesla Vision-arkitektur. Detta tillvägagångssätt, även om det är tekniskt utmanande, är billigare att producera och underhålla än konkurrenternas multisensorsystem. Firman tillskriver 52 procent av Teslas värdering dess ambitioner kring robotaxi, med tjänsten lanserad i Austin i juni 2025 och utökad till Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa och Las Vegas under första halvåret 2026. Volymproduktion av Cybercab är planerad att starta 2026. nnTeslas FSD Supervised-flotta har ackumulerat 8,4 miljarder miles fram till början av 2026, upp från 4,25 miljarder under 2025 ensamt, vilket ger en enorm datamängd för träning av neurala nätverk. Trots en 16 procentig minskning av fordonsleveranserna i Q4 2025 expanderade bruttomarginerna med 386 baspunkter till 20,1 procent. Energisegmentet nådde rekordnivåer med 14,2 GWh i deploymenter under Q4, med intäkter upp 25 procent år över år, och likvida medel nådde 44,059 miljarder dollar, en ökning med 173 procent. nnI kontrast inledde BofA bevakning av General Motors (NYSE: GM) med en köprekommendation och ett kursmål på 105 dollar, vilket antyder 33 procents uppsida från 79,07 dollar och över konsensus på 94,62 dollar. Teserna fokuserar på GMs dominans inom lönsamma lastbilar och SUV:ar, med 32,7 procents marknadsandel för lastbilar i USA under Q1 2025 och 17,2 procent total USA-andel under Q4 2025, med en kapacitetsutnyttjandegrad i Nordamerika på 104,7 procent. nnGM bokförde 7,2 miljarder dollar i kostnader för omstrukturering av elfordon i Q4 2025, men vägledningen för 2026 prognostiserar justerat EPS på 11,00 till 13,00 dollar och justerat EBIT på 13,0 till 15,0 miljarder dollar. VD Mary Barra sade på resultatkonferensen: ”Vi tror att den formeln är hållbar, vilket är varför vi höjer utdelningen och planerar framtida aktieåterköp.” Detta inkluderar en 20-procentig utdelningshöjning och bemyndigande för 6 miljarder dollar i återköp. nnMedan BofA är optimistisk kvarstår utmaningar för båda. Tesla står inför regulatorisk granskning av autonomi, minskade leveranser 2025 och efterfrågeoro på marknader som Kina och Europa. GM gynnas av regulatoriska medvindar som minskar trycket på elfordon, vilket möjliggör fokus på förbränningsmotordrivna fordon.
