En Motley Fool-analytiker förutspår att Teslas aktie kommer att falla under en värdering på 1 biljon dollar före utgången av 2026, med hänvisning till minskande försäljning av elbilar och ett högt P/E-tal. Förutsägelsen kommer mitt i utmaningar i Teslas kärnverksamhet, trots entusiasm kring framtida produkter som Cybercab-robotaxin och Optimus-humanoida robot. Tesla har för närvarande ett marknadsvärde på 1,5 biljoner dollar, det sjunde största bland amerikanska företag.
Teslas försäljning av elfordon har minskat två år i rad, vilket påverkat intäkterna och resultatet. År 2024 levererade bolaget 1,79 miljoner elbilar, en nedgång med 1 procent från föregående år. Leveranserna sjönk ytterligare till 1,63 miljoner år 2025, en minskning med 9 procent på årsbasis, vilket ledde till en 10-procentig minskning av fordonsintäkterna och ett 47-procentigt ras i resultat per aktie till 1,08 dollar. Bolaget planerar att lägga ner sina premiummodeller Model S och Model X för att fokusera på högvolym-, billigare modeller som Model 3 och Model Y. Denna omprioritering syftar till att konkurrera med billiga rivaler som kinesiska BYD, som sålde fler än Tesla globalt för första gången 2025. BYD:s instegsmodell Dolphin Surf EV säljs för under 27 000 dollar i Europa, jämfört med över 40 000 dollar för Teslas Model 3. Teslas aktie handlas till ett P/E-tal på 377, långt över andra bolag med mer än 1 biljon dollar. För kontext har USA tio sådana företag: Nvidia på 4,4 biljoner dollar, Apple på 3,8 biljoner, Alphabet på 3,6 biljoner, Microsoft på 3 biljoner, Amazon på 2,3 biljoner, Meta Platforms på 1,6 biljoner, Tesla och Broadcom på 1,5 biljoner vardera, samt Berkshire Hathaway och Walmart på 1 biljon. Framtida initiativ inkluderar Cybercab-robotaxin, som avtäcktes förra året och planeras för massproduktion 2026, med beroende av full-self-driving-programvara som för närvarande bara är godkänd för oövervakat bruk i Austin, Texas. Bredare utrullning möter regulatoriska hinder. Samtidigt siktar Tesla på att skala upp produktionen av Optimus-robotar i sin fabrik i Fremont, Kalifornien, där vd:n Elon Musk förutspår att sådana robotar kan överträffa människans antal till 2040. Ark Investment Management uppskattar att robotaxitjänster kan generera 34 biljoner dollar i företagsvärde till 2030. Analytikern Anthony Di Pizio menar att fortsatt krympande EV-försäljning eller förseningar i dessa projekt kan leda till ett 34-procentigt aktiefall och utträde ur 1 biljondollar-klubben. Tesla hämtar 73 procent av intäkterna från personelbilar med eldrift, där efterfrågan mjuknar.
