As ações da Tesla permaneceram sob pressão perto de 475 dólares após a queda de 2,1% na sexta-feira, pois uma interrupção de energia da Waymo em São Francisco reacendeu debates regulatórios sobre respostas de emergência autónomas, impactando as perceções dos planos de robotaxi da Tesla. Notícias positivas sobre armazenamento de energia e previsões mistas de entregas proporcionam contrapeso antes das figuras de 2 de janeiro.
Após testes recentes de robotaxi não supervisionados em Austin e escrutínio contínuo da NHTSA sobre portas de emergência do Model 3 mais ameaças da DMV da Califórnia sobre marketing do Autopilot —como noticiado anteriormente—, as ações da Tesla negociaram com volume baixo de fim de ano em meio a foco intensificado em regulamentações de veículos autónomos.
Uma interrupção de energia a 20 de dezembro em São Francisco parou robotaxis da Waymo em interseções falhadas, levando reguladores da Califórnia a investigar manuseio de emergências e teleoperação remota. O professor da Carnegie Mellon Philip Koopman instou provas para cenários graves, enquanto Missy Cummings da George Mason pediu supervisão federal de operações remotas.
A Tesla continua a impulsionar objetivos de Full Self-Driving e robotaxi, visando operações em Austin sem monitor ao fim do ano, embora a confiança pública fique para trás apesar da visibilidade crescente em 2025.
Compensando pressões, a Tesla Energy garantiu um projeto Megapack de 1 GWh em Eccles, Escócia, sob EPC completo com Matrix Renewables; implementações do T3 atingiram 12,5 GWh. O Deutsche Bank elevou seu preço-alvo para 500 dólares de 470 dólares pelo potencial robotaxi, embora o consenso permaneça 'Manter' em 414,50 dólares.
Entregas do T4, devidas a 2 de janeiro, enfrentam riscos de declínio YoY (estimativas ~415k-449k vs ano anterior), influenciadas por mudanças em incentivos dos EUA. Mercados mais amplos perto dos máximos de 7.000 do S&P sinalizam retomada da volatilidade, com atas do Fed e rally de Santa Claus em foco.
