Ex-conselheiro da Tesla alerta para desafios na defesa do preço da ação em 2026

Steve Westly, ex-membro do conselho da Tesla, alertou que o fabricante de veículos elétricos enfrentará obstáculos significativos para manter sua elevada avaliação de ações rumo a 2026. Ele destacou a queda nas vendas de veículos, pressões sobre lucros e a necessidade de progresso em robotaxis e negócios de energia. Os investidores, disse ele, exigirão execução clara para justificar as expectativas atuais.

Steve Westly, que serviu no conselho da Tesla, descreveu 2026 como um ano pivotal e desafiador para a empresa durante uma entrevista no Squawk on the Street da CNBC. Ele previu um segundo ano consecutivo de queda nas vendas de veículos e lucros encolhendo, em um momento em que o valor de mercado da Tesla permanece próximo de máximas recordes. "Eles vão ter que se esforçar ao máximo para manter esse preço das ações," afirmou Westly.

No momento da entrevista, as ações da Tesla caíram 1,3% para US$ 479,26, embora tenham subido 18% até agora em 2025. Westly enfatizou os robotaxis como centrais na narrativa de avaliação da Tesla, observando que o Morgan Stanley atribui cerca de 30% do valor soma-das-partes da empresa a esse segmento. A Tesla atualizou recentemente seu site para indicar que seu serviço de robotaxi está disponível em Austin, Texas, usando o Model Y, com planos de expansão incluindo o lançamento do Cybercab — um veículo sem pedais ou volante.

No entanto, Westly apontou que a Tesla fica atrás da Waymo em métricas-chave. Os robotaxis da Tesla gerenciam cerca de 1.500 milhas entre intervenções críticas, em comparação com cerca de 17.000 milhas da Waymo. A Waymo opera em cerca de 20 mercados e espera completar 14 milhões de corridas este ano, aumentando para 35 milhões no próximo. Em contraste, o serviço da Tesla está limitado a duas cidades e requer motoristas de segurança. Westly destacou a importância de obter aprovações regulatórias em mais locais.

Além da autonomia, Westly destacou a divisão de energia da Tesla como uma avenida de crescimento. O negócio, que abrange os produtos Powerwall e Megapack, deve expandir de US$ 10 bilhões no ano passado para US$ 14 bilhões este ano, um aumento de 40%. Esse crescimento é impulsionado pela crescente demanda de energia de IA e centros de dados, posicionando a Tesla como mais do que apenas uma montadora, mas também um player em tecnologia e energia.

No Stocktwits, investidores de varejo mostraram sentimento extremamente bearish em meio a alto volume de mensagens. Um usuário previu 2026 como o pior ano da Tesla, enquanto outro antecipou uma recuperação rápida para US$ 482.

Artigos relacionados

Photorealistic image of a Tesla robotaxi on city street with rising TSLA stock ticker to $460, per Bank of America projection.
Imagem gerada por IA

Bank of America projects Tesla stock to reach $460 on robotaxi growth

Reportado por IA Imagem gerada por IA

Bank of America analysts have recommended buying Tesla stock, forecasting a price of $460 per share driven by the company's advancements in robotaxis and autonomous driving. This outlook comes despite a decline in Tesla's 2025 vehicle sales, as the firm highlights the potential for robotaxis to account for more than half of the company's valuation. The projection implies about 13% upside from recent trading levels around $402 to $406.

A Motley Fool analyst forecasts that Tesla's stock will fall below a $1 trillion valuation before the end of 2026, citing declining electric vehicle sales and an elevated price-to-earnings ratio. The prediction comes amid challenges in Tesla's core business, despite excitement around future products like the Cybercab robotaxi and Optimus humanoid robot. Tesla currently holds a $1.5 trillion market cap, the seventh-largest among U.S. companies.

Reportado por IA

Analysts have slashed Tesla's vehicle delivery estimates for a third consecutive year, citing slower demand and rising investments in autonomous technologies. CEO Elon Musk's shift toward robotaxis and humanoid robots is raising cash flow concerns for the electric vehicle maker. Despite short-term challenges, focus remains on long-term prospects in self-driving and robotics.

Este site usa cookies

Usamos cookies para análise para melhorar nosso site. Leia nossa política de privacidade para mais informações.
Recusar