انخفضت أسهم تسلا قليلاً إلى حوالي 447 دولارًا في 12 ديسمبر 2025، بعد انخفاض حاد بنسبة 23% على أساس سنوي في مبيعات نوفمبر في الولايات المتحدة إلى 39800 مركبة—الأدنى منذ يناير 2022—وبيع عضو مجلس الإدارة كيمبال ماسك لأسهم بقيمة 25.6 مليون دولار في 9 ديسمبر. يضيف ذلك إلى الضغوط الأخيرة، بما في ذلك خفض تصنيف مورغان ستانلي الأسبوع الماضي، وسط 'شتاء السيارات الكهربائية' وآراء محللين متباينة.
بناءً على خفض تصنيف مورغان ستانلي الأخير إلى Equal Weight (مفصل في التغطية السابقة)، واجه سهم تسلا رياحًا معاكسة إضافية في 12 ديسمبر 2025، حيث أبرزت بيانات المبيعات الجديدة صعوبات سوق السيارات الكهربائية المستمرة بعد انتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي في 30 سبتمبر. انخفضت مبيعات نوفمبر في الولايات المتحدة بنسبة 23% على أساس سنوي إلى 39800 مركبة وفقًا لشركة Cox Automotive، وهي الأضعف منذ يناير 2022. ردت تسلا بخفض الأسعار وتخفيضات مثل تمويل بنسبة 0% على طرازي Model Y وModel 3 Standard.
شهدت أوروبا انخفاضًا في المبيعات أكثر حدة بنسبة 48.5% في أكتوبر، مع حصة سوقية 0.6% بينما باعت BYD أكثر من 17400 وحدة. تتوقع Visible Alpha انخفاضًا عالميًا بنسبة 7% في التسليمات لعام 2025.
كيمبال ماسك، عضو مجلس إدارة تسلا وأخ إيلون ماسك، باع 56820 سهمًا في 9 ديسمبر بسعر متوسط 450.66 دولار (25.6 مليون دولار) وتبرع بـ15242 سهمًا (6.8 مليون دولار)، وفقًا لإفصاح SEC، محتفظًا بـ1.376 مليون سهم.
يظل توافق المحللين على الاحتفاظ (هدف متوسط 399 دولارًا)، مع الدببة مثل مايكل بوري ينتقدون التقييم المبالغ فيه بسبب تخفيف الأسهم. الإيجابيات تشمل خطة إيلون ماسك لإزالة مراقبي سلامة الروبوتاكسي في أوستن خلال أسابيع ونموذج FSD جديد في أوائل 2026، إلى جانب نمو تخزين الطاقة بنسبة 180% على مدى ثلاث سنوات وإمكانيات روبوتاكسي/أوبتيموس.
