مع اقتراب نهاية 2025، ارتفعت أسهم تيسلا بنسبة 25.29% خلال العام على الرغم من الانخفاضات الأخيرة وفشل النتائج المالية. يقدم المحللون تنبؤات متنوعة، حيث تبرز الحالات الصاعدة النمو المدفوع بالذكاء الاصطناعي في الروبوتاكسي والروبوتات، بينما يشير المتشائمون إلى تصاعد المنافسة في السيارات الكهربائية وتآكل حصة السوق. يعتمد مستقبل الشركة على تنفيذ خطط طموحة في الاستقلالية وما وراء السيارات التقليدية.
أنهت تيسلا إنك. (NASDAQ: TSLA) عام 2025 بربح أسهم بنسبة 25.29%، على الرغم من خسارة 2.59% خلال الجلسات الخمس التداولية الأخيرة بعد ارتفاع 3.53% في الخمس السابقة. هدأ الارتفاع من أوائل الصيف بسبب بيع جماعي ناتج عن الذكاء الاصطناعي في أواخر أكتوبر ونوفمبر. في 22 أكتوبر 2025، أفادت تيسلا بإيرادات ربع ثالث قدرها 28.1 مليار دولار، بزيادة 12% على أساس سنوي، لكن أرباح السهم الواحد بلغت 50 سنتًا مقابل توقعات 54 سنتًا، وانخفض صافي الدخل 37% إلى 1.37 مليار دولار.
في الحالة الصاعدة، يرتبط نمو تيسلا بسايبرتراك، وتكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، وشبكة الروبوتاكسي، والروبوت البشري أوبتيموس. برز سايبرتراك في حدث روبوتاكسي تيسلا، مع إمكانية توسع مدعومة بعلاقات إيلون ماسك مع إدارة ترامب. يرى محللون مثل دان آيفز من ويدهوش سيكيوريتيز أن الأسهم قد تصل إلى 550 دولارًا، ارتفاع 33.67% من المستويات الحالية، بينما تتوقع كاثي وود من ARK Invest 2600 دولار بحلول 2029، مشيرة إلى سوق نقل ذاتي متعدد التريليونات. يمكن لأوبتيموس دفع إعادة تسارع إلى نمو 25-30% بحلول 2030، وفقًا لبعض الآراء، ويوحي خطة ماسك الرئيسية IV بأنه قد يمثل 80% من المبيعات المستقبلية. تشمل الترقيات الأخيرة للمحللين هدف ستيفل 483 دولارًا (من 440، شراء)، كاناكورد 490 (من 333، شراء)، ميزوهو 450 (من 375، أفضل من السوق)، بنش مارك 475 (من 350، شراء)، وغولدمان 315 (من 285، محايد). يحفز حزمة التعويض الجديدة بقيمة 1 تريليون دولار لماسك النمو العدواني في الذكاء الاصطناعي والروبوتات.
تركز الحالة المتشائمة على صعوبات أعمال السيارات الكهربائية الأساسية لتيسلا. كثالث أكبر منتج عالمي للسيارات الكهربائية خلف شركتين صينيتين، انخفضت حصتها في السوق الأمريكية إلى 40% من مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة. تشمل التحديات انتهاء الائتمانات الضريبية للسيارات الكهربائية، وانخفاض المبيعات في الصين، وتوقعات نمو سلبية، وتآكل الهوامش، وسلسلة منتجات قديمة. استدعت تيسلا سايبرتراك في مارس 2025 لتأثير على معظم الوحدات بسبب مخاطر التصادم، وتصدرت قائمة معهد التأمين لسلامة الطرق السريعة للحوادث المميتة بـ5.6 لكل مليار ميل مقابل متوسط 2.8. أثرت الاحتجاجات والتخريب على العلامة التجارية عالميًا، بينما تجاوز البائعون المؤسسيون المشترين 2177 إلى 1605 في العام الماضي، مع ملكية 48.12% وتصفية 118 صندوقًا للمراكز. تصاعدت المنافسة في أبريل 2025 مع إطلاق سليت المدعوم من جيف بيزوس لسيارات كهربائية بـ30000 دولار تُسوق كـ'المنافس لتيسلا'. تحافظ UBS على تصنيف بيع بهدف 215 دولارًا.
في الحالة الأساسية، توفر مبيعات السيارات الكهربائية قصيرة الأجل ونماذج ميسورة التكلفة المحتملة مثل الموديل Q المُشاع يستقرارًا، مع تداول تيسلا بـ235.25 مرة PER المستقبلي و16.80 مرة P/S، يُرى كمُقيّم قليلاً. تضيف الجدل السياسي من تورط ماسك، بما في ذلك دوره في قسم كفاءة الحكومة، عدم يقين، على الرغم من أن سجله في الابتكار يعزز التفاؤل بين الصاعدين.
