Tesla mengirimkan 418.227 kendaraan pada kuartal keempat 2025, menandai penurunan 16% tahun-ke-tahun dan meleset dari perkiraan Wall Street. Hasil ini menyoroti tantangan permintaan yang berkelanjutan dan kemunduran dalam program robot Optimus, meskipun penyebaran penyimpanan energi menjadi titik terang. Saham naik 3% setelah dukungan Presiden Trump terhadap Elon Musk.
Pengiriman kendaraan Tesla pada kuartal keempat 2025 mencapai total 418.227 unit, di bawah ekspektasi analis 422.850 unit dan menunjukkan penurunan 16% dari tahun sebelumnya. Untuk keseluruhan tahun, perusahaan mengirimkan 1,64 juta kendaraan, gagal mencapai target 2 juta untuk tahun kedua berturut-turut. Produksi pada kuartal tersebut mencapai 434.358 unit, turun dari 459.445 pada Q4 2024.
Angka-angka ini muncul di tengah tekanan yang meningkat, termasuk penghapusan subsidi EV di pasar utama dan persaingan yang semakin ketat dari produsen China dan merek Eropa. Marjin kotor Tesla berada pada 17,01% selama dua belas bulan terakhir, mencerminkan tekanan pada profitabilitas.
Di sisi positif, segmen penyimpanan energi tampil kuat. Penyebaran mencapai 14,2 GWh pada Q4, melebihi perkiraan 13,4 GWh dan melampaui 11,0 GWh dari periode yang sama tahun lalu. Penyebaran tahunan mencapai rekor 46,7 GWh, naik dari 31,4 GWh pada 2024.
Proyek robot humanoid Optimus menghadapi hambatan signifikan, dengan laporan menunjukkan kebutuhan perakitan manual, kontrol motor yang tidak memadai untuk penggunaan industri, dan masalah integrasi perangkat lunak yang berkelanjutan. Rencana awal untuk penyebaran luas di pabrik pada 2026 tertunda, menimbulkan keraguan tentang kelayakan komersialnya dan visi Elon Musk agar melebihi bisnis otomotif.
Meskipun gagal mencapai target pengiriman, saham Tesla naik 3% menjadi $451,05 pada 6 Januari 2026, didorong oleh dukungan publik Presiden Donald Trump terhadap Musk sebagai inovator terdepan dan pujian atas peran Tesla dalam teknologi Amerika. Cantor Fitzgerald mempertahankan rating Overweight dengan target harga $510, mengutip katalis potensial seperti ekspansi Full Self-Driving ke China dan Eropa pada paruh pertama 2026, pertumbuhan jaringan Robotaxi, produksi Cybercab, dan peningkatan produksi truk Semi pada Q2.
Tesla dijadwalkan melaporkan laba Q4 pada 28 Januari 2026. Kekhawatiran yang lebih luas mencakup valuasi yang terlalu tinggi pada 147x P/E forward 2027 dan perlambatan pertumbuhan pendapatan penyimpanan energi per GWh.
