Tesla a rapporté un chiffre d'affaires trimestriel record de 28,1 milliards de dollars et des livraisons de 497 099 véhicules au troisième trimestre 2025, portées par une ruée des ventes avant l'expiration des crédits d'impôt fédéraux pour VE le 30 septembre. Cependant, les profits ont chuté de 37 % à 1,4 milliard de dollars en raison de coûts d'exploitation croissants et d'une réduction des revenus de crédits réglementaires. Le PDG Elon Musk a mis en avant la croissance future dans l'autonomie et la robotique lors de la conférence sur les résultats.
Les résultats du troisième trimestre de Tesla, publiés le 22 octobre 2025, ont montré une performance mitigée. L'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires total de 28,1 milliards de dollars, en hausse de 12 % par rapport à l'année précédente, dépassant les attentes des analystes de 26,5 milliards de dollars. Le chiffre d'affaires automobile a atteint 21,2 milliards de dollars, en progression de 6 % sur un an, soutenu par des livraisons record de 497 099 véhicules, dont 481 166 unités Model 3 et Model Y. Cette impulsion est due aux consommateurs se précipitant pour acheter des VE avant la fin du crédit d'impôt fédéral de 7 500 dollars le 30 septembre.
Malgré ces gains de chiffre d'affaires, le bénéfice net est tombé à 1,4 milliard de dollars, en baisse de 37 % par rapport aux 2,2 milliards de dollars au T3 2024. Les dépenses d'exploitation ont bondi de 50 % à 3,43 milliards de dollars, tandis que la marge opérationnelle est passée de 10,8 % à 5,8 %. Le bénéfice par action GAAP s'est établi à 0,39 dollar, contre 0,62 dollar. Les pressions principales incluent plus de 400 millions de dollars de coûts liés aux tarifs douaniers des politiques de l'administration Trump et une chute des revenus de crédits réglementaires automobiles à 417 millions de dollars contre 739 millions de dollars un an plus tôt. Le dépôt 10-Q de Tesla a noté une diminution de 1,41 milliard de dollars des obligations de performance restantes pour les crédits réglementaires due à des changements gouvernementaux, y compris l'élimination des amendes en vertu de la Clean Air Act.
Le segment stockage et génération d'énergie a fourni un point lumineux, avec un chiffre d'affaires de 3,4 milliards de dollars, en hausse de 44 % sur un an et représentant 12 % des ventes totales. Les déploiements ont atteint un record de 12,5 GWh, en augmentation de 80 %, alimentés par la demande pour les systèmes Powerwall et Megapack au milieu du boom de l'infrastructure IA. Le vice-président Michael Snyder a déclaré : « La demande pour Megapack et Powerwall reste vraiment forte pour l'année prochaine. »
Lors de la conférence sur les résultats, Musk s'est concentré sur des visions à long terme, prédisant des robotaxis dans 8 à 10 villes d'ici la fin de l'année et des robots humanoïdes Optimus entrant en production en 2026. Il a plaidé pour un package de rémunération révisé potentiellement valant 1 000 milliards de dollars, affirmant : « Je ne me sens tout simplement pas à l'aise de construire une armée de robots ici, puis d'être évincé. » Le package fait face à un vote des actionnaires le 6 novembre. Les actions Tesla ont chuté d'environ 5 % initialement après le rapport mais ont ensuite fluctué.
