Tesla CEO Elon Musk at Q3 earnings call with charts showing record revenue but falling profits, alongside electric vehicles and robotics displays.
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Lucros do T3 da Tesla caem apesar de receita e entregas recordes

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A Tesla relatou receita trimestral recorde de US$ 28,1 bilhões e entregas de veículos de 497.099 unidades no terceiro trimestre de 2025, impulsionadas por um aumento nas vendas antes do vencimento dos créditos fiscais federais para VE em 30 de setembro. No entanto, os lucros despencaram 37% para US$ 1,4 bilhão em meio a custos operacionais crescentes e renda reduzida de créditos regulatórios. O CEO Elon Musk destacou o crescimento futuro em autonomia e robótica durante a teleconferência de resultados.

Os resultados do terceiro trimestre da Tesla, divulgados em 22 de outubro de 2025, mostraram um desempenho misto. A empresa alcançou US$ 28,1 bilhões em receita total, um aumento de 12% em relação ao ano anterior, superando as expectativas dos analistas de US$ 26,5 bilhões. A receita automotiva atingiu US$ 21,2 bilhões, alta de 6% ano a ano, apoiada por entregas recordes de 497.099 veículos, incluindo 481.166 unidades do Model 3 e Model Y. Esse impulso veio de consumidores correndo para comprar VEs antes do fim do crédito fiscal federal de US$ 7.500 em 30 de setembro.

Apesar dos ganhos de receita, o lucro líquido caiu para US$ 1,4 bilhão, uma queda de 37% em relação aos US$ 2,2 bilhões no T3 de 2024. As despesas operacionais subiram 50% para US$ 3,43 bilhões, enquanto a margem operacional caiu para 5,8% de 10,8%. O lucro por ação GAAP foi de US$ 0,39, abaixo de US$ 0,62. Pressões principais incluíram mais de US$ 400 milhões em custos relacionados a tarifas das políticas da administração Trump e uma queda na renda de créditos regulatórios automotivos para US$ 417 milhões de US$ 739 milhões um ano antes. O arquivamento 10-Q da Tesla observou uma diminuição de US$ 1,41 bilhão nas obrigações de desempenho restantes para créditos regulatórios devido a mudanças governamentais, incluindo a eliminação de multas sob a Lei do Ar Limpo.

O segmento de armazenamento e geração de energia forneceu um ponto brilhante, com receita de US$ 3,4 bilhões, alta de 44% ano a ano e representando 12% das vendas totais. As implantações atingiram um recorde de 12,5 GWh, um aumento de 80%, impulsionado pela demanda por sistemas Powerwall e Megapack em meio ao boom da infraestrutura de IA. O vice-presidente Michael Snyder afirmou: “A demanda por Megapack e Powerwall continua realmente forte para o próximo ano.”

Durante a teleconferência de resultados, Musk focou em visões de longo prazo, prevendo robotáxis em 8-10 cidades até o final do ano e robôs humanoides Optimus entrando em produção em 2026. Ele pressionou por um pacote de compensação revisado potencialmente no valor de US$ 1 trilhão, dizendo: “Eu simplesmente não me sinto confortável em construir um exército de robôs aqui e depois ser expulso.” O pacote enfrenta uma votação dos acionistas em 6 de novembro. As ações da Tesla caíram cerca de 5% inicialmente após o relatório, mas depois oscilaram.

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A Tesla reportou receita recorde do terceiro trimestre de US$ 28,1 bilhões em 22 de outubro de 2025, impulsionada por 497.099 entregas de veículos em meio a uma corrida por créditos fiscais de VE dos EUA que expiravam. No entanto, o lucro líquido caiu 37% para US$ 1,4 bilhão, abaixo das expectativas dos analistas devido a despesas operacionais mais altas e tarifas. O CEO Elon Musk enfatizou iniciativas de IA e robótica durante a teleconferência de resultados.

A Tesla reportou receita de US$ 28,1 bilhões no terceiro trimestre de 2025, superando as expectativas, mas o EPS ajustado de US$ 0,50 ficou abaixo das estimativas em meio a uma queda de 37% no lucro líquido. As entregas de veículos atingiram um recorde de 497.099 unidades, impulsionadas por compradores dos EUA que correram antes do fim dos créditos fiscais para EVs. O segmento de armazenamento de energia cresceu acentuadamente, com implantações atingindo 12,5 GWh.

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A Tesla reportou resultados mistos do terceiro trimestre, com receita subindo 11,6% em relação ao ano anterior, mas lucro líquido caindo quase 1 bilhão de dólares. A empresa destacou surtos no armazenamento de energia e planos ambiciosos para robotaxis e robôs humanoides. O CEO Elon Musk enfatizou a expansão cautelosa das operações autônomas em meio a debates contínuos sobre seu pacote de compensação.

A Tesla entregou 418.227 veículos no quarto trimestre de 2025, marcando uma queda de 16% em relação ao ano anterior e ficando aquém das estimativas de Wall Street. Os resultados destacam desafios contínuos de demanda e contratempos no programa do robô Optimus, embora as implantações de armazenamento de energia tenham sido um ponto positivo. As ações subiram 3% após o apoio do presidente Trump a Elon Musk.

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A Tesla registrou sua primeira queda anual de receita em 2025, de 3% para US$ 94,8 bilhões em meio à fraqueza nos EVs, mas seu negócio de armazenamento de energia atingiu um recorde de 46,7 GWh em implantações, impulsionando um crescimento de receita de 26,6% para US$ 12,8 bilhões com margens de 29,8%. O sucesso do segmento destacou uma mudança estratégica para IA, robótica e energia, embora 2026 enfrente pressões de margem devido à concorrência e mudanças políticas. As ações subiram 3% após o horário de negociação.

As ações da Tesla enfrentam um ano decisivo em 2026, com previsões variando de uma queda para US$ 300 a uma alta para US$ 600, em meio a vendas de VE em desaceleração e esperanças de avanços em direção autônoma e robótica. Embora o crescimento de receita deva se recuperar modestamente, desafios como o fim de créditos fiscais e concorrência persistem. Touros enfatizam tecnologias futuras, mas ursos destacam lutas atuais do negócio.

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As ações da Tesla caíram ligeiramente para cerca de US$ 447 em 12 de dezembro de 2025, após uma queda acentuada de 23% nas vendas de novembro nos EUA em relação ao ano anterior, para 39.800 veículos — a mais baixa desde janeiro de 2022 — e a venda de ações de US$ 25,6 milhões pelo membro do conselho Kimbal Musk em 9 de dezembro. Isso se soma às pressões recentes, incluindo a rebaixamento da Morgan Stanley na semana passada, em meio a um 'inverno de VE' e visões divididas dos analistas.

 

 

 

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