Illustration of Tesla's 2025 sales decline, showing unsold cars, falling stock chart, Elon Musk, competitors, and market pressures.
Illustration of Tesla's 2025 sales decline, showing unsold cars, falling stock chart, Elon Musk, competitors, and market pressures.
Gambar dihasilkan oleh AI

Penjualan Tahunan Tesla 2025: Penurunan Berturut-turut Kedua dan Kehilangan Kepemimpinan EV

Gambar dihasilkan oleh AI

Membangun atas penurunan November 2025 di AS, Eropa, Inggris, dan China, penjualan tahunan Tesla 2025 turun untuk tahun kedua berturut-turut, kehilangan posisinya sebagai penjual EV teratas dunia. Tekanan utama mencakup reaksi balik terhadap politik CEO Elon Musk, berakhirnya insentif pajak AS, dan persaingan yang melonjak, dengan saham turun 5% setelah pengungkapan Nvidia tentang autonomous driving open-source.

Tesla melaporkan penjualan tahunan 2025 pada 6 Januari 2026, mengonfirmasi penurunan tahunan kedua berturut-turut dan akhir kepemimpinan penjualan EV globalnya. Ini memperpanjang penurunan November 2025—19% di Inggris, 30% di Eropa, 6% di China, dan penurunan di AS di bawah 40.000 unit—menjadi 'pembantaian' sepanjang tahun, terutama di Eropa.

Pesaing AS memanfaatkan: General Motors mengalahkan Ford lebih dari 2 banding 1 di EV, Genesis mengalahkan Infiniti dan mendekati Lincoln/Acura, sementara produksi Lucid Q4 lebih dari dua kali lipat. Secara global, tantangan meningkat dari sikap sayap kanan Musk yang mempolarisasi memicu pemberontakan pelanggan, berakhirnya kredit pajak EV federal, dan persaingan agresif dari perusahaan seperti BYD dan pendatang Cina baru seperti Geely yang mengincar pasar AS dalam 2-3 tahun.

Saham Tesla anjlok lebih dari 5% hari itu setelah Nvidia mengumumkan perangkat lunak AI open-source untuk autonomous driving, debut di CLA Mercedes-Benz pada Q1 2026 dan robotaxi tahun depan—mengancam keunggulan self-driving Tesla. Tren ini menandakan pergeseran pasar EV yang lebih luas di tengah perubahan subsidi dan ketegangan geopolitik, menekankan dominasi Tesla yang memudar.

Apa yang dikatakan orang

Diskusi di X menekankan penurunan penjualan Tesla 9% pada 2025 menjadi 1,64 juta kendaraan, menandai penurunan berturut-turut kedua dan kehilangan kepemimpinan EV global ke BYD 2,26 juta. Sentimen negatif mendominasi, menyebut politik Musk memicu boikot, kredit pajak AS kedaluwarsa, dan persaingan meningkat. Skeptis mempertanyakan keunggulan otonomi Tesla setelah pengungkapan AV open-source Nvidia, menyebabkan penurunan saham 5%. Beberapa posting netral mencatat pertumbuhan penyimpanan energi, sementara bull beralih ke potensi robotaxi meskipun penurunan Q4 16%.

Artikel Terkait

Realistic illustration depicting Tesla's November 2025 sales slump across US, UK, Europe, and China, with empty showroom, declining charts, Cybertruck recalls, and Elon Musk amid BYD competition.
Gambar dihasilkan oleh AI

Penurunan penjualan Tesla November 2025 menyebar ke Inggris, Eropa, dan China setelah penurunan di AS

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Setelah penurunan penjualan tajam di AS yang dilaporkan sebelumnya, Tesla mengalami penurunan lebih lanjut pada November 2025 di Inggris (turun 19%), Eropa (30%), dan China (6%), didorong oleh persaingan sengit dari BYD, lini produk yang menua, penarikan Cybertruck, dan citra CEO Elon Musk yang mempolarisasi.

Penjualan kendaraan listrik global turun 3% pada Januari 2026 dibandingkan tahun sebelumnya, memperpanjang perlambatan setelah BYD melampaui Tesla sebagai penjual EV global teratas pada 2025. Tesla menghadapi penurunan tajam di pasar kunci seperti China, AS, dan Eropa karena perubahan kebijakan, persaingan yang meningkat, dan masalah reputasi, melaporkan penjualan terendah di China sejak akhir 2022.

Dilaporkan oleh AI

In the 2025 global EV sales race—where BYD claimed the top spot with 2.26 million units—Tesla's deliveries fell 8.5% to a precise 1,636,129 vehicles, with production down 6.7%. Q4 figures missed lowered expectations, revealing stark European drops amid competition and policy headwinds, though Norway bucked the trend.

Saham Tesla turun 2,6% menjadi $438,07 pada Jumat setelah laporan pengiriman kendaraan kuartal keempat lebih rendah dari perkiraan, memungkinkan BYD China melampauinya sebagai penjual EV teratas dunia untuk 2025. Perusahaan mengirimkan 418.227 kendaraan pada periode Oktober-Desember, turun 15,6% dari tahun sebelumnya, di tengah berakhirnya kredit pajak federal AS. Investor kini menantikan laporan laba Tesla pada 28 Januari untuk tanda-tanda pemulihan permintaan serta pembaruan tentang robotika dan otonomi.

Dilaporkan oleh AI

Tesla's challenging 2025 in Europe culminated in full-year sales drops across most markets—up to 68% in Sweden—but a 41% surge in Norway, where it claimed the top brand spot. This builds on December's trends of Norway strength amid broader declines, underscoring EV market divergences.

Setelah pengiriman 1,64 juta kendaraan Tesla pada 2025—penurunan 9% yang menyerahkan posisi terdepan EV baterai global ke 2,26 juta BYD—penurunan penjualan regional di Eropa (hampir 30%) dan China (pertama sejak 2020) memicu perdebatan. Ketergantungan Tesla hanya pada dua model utama kontras dengan portofolio 30 model BYD, berpotensi melewatkan peluang untuk mempertahankan pertumbuhan di tengah permintaan EV yang meningkat.

Dilaporkan oleh AI

Pendaftaran kendaraan listrik Tesla di Uni Eropa turun 34,2% pada November 2025 dibandingkan tahun sebelumnya, meskipun penjualan kendaraan listrik bertenaga baterai secara keseluruhan naik tajam. Penurunan ini menyoroti tantangan berkelanjutan bagi perusahaan di tengah persaingan yang meningkat dari rival China seperti BYD. Data dari Asosiasi Produsen Mobil Eropa menunjukkan pangsa pasar Tesla menyusut di wilayah tersebut.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak