2025年11月の米国、欧州、英国、中国での低迷を背景に、テスラの2025年通年販売は2年連続で減少、世界トップのEV販売首位を譲った。主要圧力はCEOイーロン・マスクの政治的立場への反発、米国の税制優遇終了、競争激化で、NVIDIAのオープンソース自動運転発表後に株価が5%下落した。
テスラは2026年1月6日、2025年通年販売を発表し、2年連続の年間減少とグローバルEV販売リーダーシップの終焉を確認した。これは2025年11月の減少—英国19%、欧州30%、中国6%、米国4万台未満の急落—を1年間の「血みどろ」の状況に延長、特に欧州で顕著。
米競合が活用：General MotorsはFordを2倍以上上回るEV販売、GenesisはInfinitiを抜きLincoln/Acuraに迫り、LucidのQ4生産は2倍以上に。世界的に、マスクの右翼的立場が顧客反乱を引き起こし、連邦EV税額控除終了、中国勢BYDやGeelyなどの新興勢力が2-3年内に米国市場を狙う中、課題が山積。
同日NVIDIAが自動運転向けオープンソースAIソフトウェアを発表—2026年Q1にMercedes-Benz CLAでデビュー、次年robotaxi—によりテスラ株5%以上下落、テスラの自動運転優位性を脅かす。これらの傾向は補助金変更と地政学的緊張下のEV市場変動を示し、テスラの支配力低下を強調。
