11月の米国販売急落を受け、テスラは0%融資と無料スーパーチャージャーを含む積極的な12月インセンティブを導入し、米国・欧州での減少を中国成長で相殺しつつ過去最高のQ4納車を目指す。
以前の報告で明らかになった需要減退への対応として、テスラは2025年12月インセンティブを導入し、2年連続の年間販売減少を防ぐ。提供内容はModel Y Standardで最長72カ月の0% APR融資、無頭金リース、ガソリン車下取りで2000マイル無料スーパーチャージャー、在庫車向けプレミアムペイントやホイールなどの最大1500ドルの無料アップグレード。
テスラは2024年総計に追いつくだけでも四半期記録となる55万5000台のQ4納車が必要で、10月のイーロン・マスクの20-30%成長予測が外れた後だ。欧州では11月に急落（例: フランス58%、スウェーデン59%）し、競争とマスクの政治的発言が原因とされ、中国のModel 3/Y販売は前年比9.9%増。
12月12日、株価は2.7%上昇し458.96ドル。アナリストは分裂: モルガン・スタンレーはイコールウェイトに格下げ（目標425ドル）、コンセンサスはバイ（389ドル）。テスラは自動運転を進め、オースティンで無監督Model Yロボタクシーを近日導入予定、バッテリー問題で1万2963台をリコール。
