Penjualan Cybertruck Tesla turun tajam menjadi 20.237 unit pada 2025, penurunan 48,1% dari 38.965 pada 2024, menurut data Cox Automotive. Ini menandai penurunan penjualan absolut terbesar di antara kendaraan listrik AS, di tengah tantangan pasar EV yang lebih luas termasuk berakhirnya kredit pajak $7.500. Meskipun mengalami kemunduran, Tesla tetap menjadi penjual EV teratas di AS dengan sekitar 589.160 kendaraan terjual.
Pickup listrik tak biasa dari Tesla, Cybertruck, mengalami penurunan penjualan signifikan pada 2025, turun hampir 50% dari tahun sebelumnya. Data yang dirilis pada 13 Januari 2026 oleh Cox Automotive menunjukkan 20.237 Cybertruck terjual di AS, dibandingkan 38.965 pada 2024. Penurunan 18.728 unit ini adalah yang terdalam secara absolut untuk model kendaraan listrik mana pun. Pasar kendaraan listrik yang lebih luas juga menyusut sedikit, dengan 1.275.714 unit terjual pada 2025, turun 2% dari 1.301.441 pada 2024. Penjualan mencapai puncak pada kuartal ketiga dengan 365.830 unit, didorong oleh pembeli yang bergegas mengklaim kredit pajak federal $7.500 sebelum berakhir pada 30 September 2025, di bawah Presiden Donald Trump dan Kongres. Penjualan kuartal keempat turun menjadi 234.171 unit. Tesla menghubungkan penurunan penjualan keseluruhan di AS—589.160 kendaraan pada 2025, penurunan 7% dari 633.762 pada 2024—kepada 'ketidakpastian jangka pendek dari perubahan perdagangan, tarif, dan kebijakan fiskal', seperti yang dinyatakan dalam presentasi investor kuartal ketiga. Analis menyoroti faktor tambahan, termasuk keterlibatan politik CEO Elon Musk dengan Trump dan sikap konservatif. Studi Universitas Yale pada November 2025 memperkirakan 'efek partisan Musk' merugikan Tesla 1-1,26 juta kendaraan dari Oktober 2022 hingga April 2025, sambil meningkatkan penjualan rival sebesar 17-22%. Stephanie Valdez Streaty, direktur wawasan industri di Cox Automotive, menekankan isu struktural: 'Tesla menghadapi tahun sulit pada 2025, tahun sulit kedua berturut-turut, karena lini produknya menua, dan perusahaan belum mampu meluncurkan produk volume tinggi ke pasar untuk mengimbanginya.' Dia mencatat sifat volume rendah dan harga tinggi Cybertruck membatasi dampaknya pada lintasan Tesla, di tengah persaingan EV yang meningkat. Di antara model Tesla, Model Y memimpin dengan 357.528 penjualan (turun 4% dari 372.613), diikuti Model 3 di 192.440 (naik sedikit dari 189.903). Model mewah kesulitan: Model S di 5.889 (dari 12.426) dan Model X di 13.066 (dari 19.855). Meskipun masalah Cybertruck, Tesla mempertahankan pangsa pasar EV AS 46%. Segmen pickup terbukti tahan terhadap listrik, dengan Ford menghentikan F-150 Lightning dan Ram menunda rencana listrik penuh. Penjualan Cybertruck tertinggal 38% di belakang 2024 pada tiga kuartal pertama, menunjukkan antusiasme adopter awal yang memudar.
