Pembaruan penjualan EV 2025: BYD memperlebar keunggulan atas Tesla di tengah lonjakan Eropa

Detail baru dari angka tahunan penuh 2025 menunjukkan BYD China memperpanjang keunggulannya atas Tesla lebih dari 600.000 unit EV, didorong oleh ekspansi luar negeri dan kontras tajam pada Desember di pasar seperti Jerman.

Seperti yang dilaporkan awal bulan ini, BYD menjual sekitar 2.256.704 kendaraan listrik bertenaga baterai di seluruh dunia pada 2025—kenaikan 28%—mengungguli pengiriman 1,64 juta Tesla, turun 8,6%. Keunggulan BYD berasal dari lini produk beragam plug-in hybrid dan EV murni, dengan setengah penjualannya dari hybrid. Model terjangkau seperti Dolphin dan Seal diminati di China dan Eropa. Pendaftaran luar negeri melebihi 1 juta untuk pertama kalinya, di lebih dari 110 negara, didukung investasi lokal termasuk pabrik baru di Brasil dan pertumbuhan di Eropa dan Asia Tenggara. Tesla kesulitan dengan permintaan yang melemah, ditunjukkan oleh penurunan penjualan hampir 48% di Jerman—pasar EV terbesar di Eropa—pada Desember 2025, sementara pendaftaran BYD di sana melonjak lebih dari dua belas kali lipat. Berakhirnya insentif pajak EV AS menambah tekanan di Amerika Utara. Harga premium Tesla dan opsi anggaran terbatas menghambat kinerja di tengah angin ekonomi yang berlawanan. Wawasan ini memperkuat dominasi EV China melalui rantai pasok yang kuat dan dukungan kebijakan. Tren BYD menekan pemimpin seperti Tesla untuk mendiversifikasi penawaran dan menyempurnakan strategi pemulihan pasar.

Artikel Terkait

BYD surpasses Tesla as top EV seller in 2025, illustrated with sales charts and vehicle lineup in a showroom.
Gambar dihasilkan oleh AI

BYD Mengalahkan Tesla sebagai Penjual EV Terbesar Dunia di 2025

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Produsen mobil China BYD telah melampaui Tesla untuk menjadi penjual kendaraan listrik terbesar di dunia pada 2025, dengan penjualan 2,26 juta unit dibandingkan 1,64 juta pengiriman Tesla. Angka Tesla menandai penurunan tahunan kedua berturut-turut sebesar 9 persen, didorong oleh berakhirnya kredit pajak AS dan persaingan global yang semakin ketat. Meskipun penurunan penjualan, saham Tesla naik sekitar 11 persen sepanjang tahun di tengah optimisme terhadap teknologi masa depan seperti robotaxi.

In the 2025 global EV sales race—where BYD claimed the top spot with 2.26 million units—Tesla's deliveries fell 8.5% to a precise 1,636,129 vehicles, with production down 6.7%. Q4 figures missed lowered expectations, revealing stark European drops amid competition and policy headwinds, though Norway bucked the trend.

Dilaporkan oleh AI

Dalam data terbaru Asosiasi Produsen Mobil Eropa untuk November 2025—membangun atas penurunan pendaftaran Tesla 34,2% di UE—BYD melonjak ke depan dengan 16.158 unit (+235,2% YoY), melampaui 12.130 milik Tesla. Tesla masih memegang keunggulan UE sejak awal tahun ~18.300 unit, tetapi keuntungan cepat BYD, penurunan Tesla di AS dan China, serta ekspansi BYD di Inggris menekankan persaingan yang semakin intens.

Membangun atas penurunan November 2025 di AS, Eropa, Inggris, dan China, penjualan tahunan Tesla 2025 turun untuk tahun kedua berturut-turut, kehilangan posisinya sebagai penjual EV teratas dunia. Tekanan utama mencakup reaksi balik terhadap politik CEO Elon Musk, berakhirnya insentif pajak AS, dan persaingan yang melonjak, dengan saham turun 5% setelah pengungkapan Nvidia tentang autonomous driving open-source.

Dilaporkan oleh AI

Saham Tesla turun 2,6% menjadi $438,07 pada Jumat setelah laporan pengiriman kendaraan kuartal keempat lebih rendah dari perkiraan, memungkinkan BYD China melampauinya sebagai penjual EV teratas dunia untuk 2025. Perusahaan mengirimkan 418.227 kendaraan pada periode Oktober-Desember, turun 15,6% dari tahun sebelumnya, di tengah berakhirnya kredit pajak federal AS. Investor kini menantikan laporan laba Tesla pada 28 Januari untuk tanda-tanda pemulihan permintaan serta pembaruan tentang robotika dan otonomi.

Chinese carmakers sold more than 2.6 million electric vehicles to overseas markets last year, up 104 percent from the previous year, according to the China Association of Automobile Manufacturers. As the world's leading EV producer, China benefits from low production costs and advanced battery technologies that make its vehicles highly competitive globally. Yet, export growth is now facing a slowdown.

Dilaporkan oleh AI

Pendaftaran kendaraan Tesla di Eropa turun drastis di November, dengan penurunan 49% menurut asosiasi otomotif wilayah tersebut. Pasar kunci seperti Prancis dan Swedia mengalami penurunan signifikan meskipun peluncuran rentang Model Y baru. Persaingan China yang meningkat dan lini produk yang menua berkontribusi pada kehancuran penjualan.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak