Membangun dari penurunan penjualan EV November di mana Tesla mendapat pangsa pasar meskipun penurunan industri (lihat liputan sebelumnya), Tesla memimpin produsen mobil AS dengan nilai pasar 1,61 triliun dolar saat 2025 berakhir, di tengah tarif, perlambatan adopsi EV, dan perubahan kebijakan. GM, Ford, Rivian, dan Lucid mengikuti dengan hasil campuran.
Sektor otomotif AS menutup 2025 dengan pembuat EV memimpin berdasarkan kapitalisasi pasar di tengah angin lawan dari tarif global, hilangnya insentif federal, dan permintaan yang melambat.
Tesla menguasai 1,61 triliun dolar, naik 20,3% YTD. Meskipun penjualan EV AS mendekati titik terendah empat tahun—bahkan setelah peluncuran Model Y dan 3 terjangkau pasca-penghapusan kredit pajak—NHTSA menyelidiki masalah keselamatan Model 3. Reaksi balik atas politik CEO Elon Musk berlanjut, tapi Tesla maju dalam otonomi dan berencana satu juta robot Optimus per tahun.
General Motors mengikuti di 77,32 miliar dolar, naik 55,6% YTD di seluruh lini pembakaran dan EV. Tarif baru memicu perkiraan pemotongan keuntungan hingga 5 miliar dolar; GM memperketat pengawasan Cruise dan kontrol biaya EV.
Ford di 53,23 miliar dolar, naik 35% YTD. Mereka mencatat beban 19,5 miliar dolar dengan membatalkan proyek EV di tengah permintaan lemah dan persaingan dari Tesla dan rival China.
Rivian mencapai 25,91 miliar dolar, naik 58,9% YTD pada truk dan SUV listrik. Setelah PHK dan kerugian kredit, 'Autonomy & AI Day' mereka mengungkap chip in-house dan platform baru, mengangkat saham.
Lucid tertinggal di 3,83 miliar dolar, turun 60,9% YTD. Pembuat EV mewah yang didukung PIF Saudi menekankan efisiensi menjelang peluncuran SUV Gravity meskipun suku bunga tinggi dan kesenjangan insentif.
