Analistas da UBS e New Street Research preveem que as entregas de veículos da Tesla no quarto trimestre ficarão abaixo das estimativas de consenso devido ao esgotamento dos incentivos para VE. O banco suíço antecipa cerca de 415.000 unidades, uma queda superior a 16% em relação ao ano anterior. As entregas serão anunciadas em 2 de janeiro de 2026.
As próximas cifras de entregas da Tesla no quarto trimestre estão sob escrutínio dos analistas, que preveem uma queda principalmente impulsionada pelo fim dos incentivos governamentais. A New Street Research estima entregas entre 415.000 e 435.000 veículos, abaixo do consenso de mercado de cerca de 440.000 unidades. O analista da UBS Joseph Spak concorda com essa visão, projetando cerca de 415.000 entregas, 5% abaixo das expectativas da Visible Alpha. Essa queda decorre de um terceiro trimestre forte impulsionado por "pull-forwards", em que compradores correram para garantir subsídios antes de seu fim em setembro.
A fraqueza é mais pronunciada nos Estados Unidos, onde expirou o crédito fiscal de US$ 7.500 para veículos elétricos. Pierre Ferragu, da New Street Research, prevê uma queda trimestral de cerca de 75.000 veículos nos EUA. A UBS é mais pessimista, prevendo uma queda sequencial superior a 35% e uma redução de 25% em relação ao ano anterior. Em contraste, a Europa mostra melhoria sequencial, com entregas nos oito principais mercados subindo cerca de 31% nos dois primeiros meses do trimestre. Spak observou: "Esperamos que a Europa melhore t/t. Nos dois primeiros meses do trimestre, as entregas nos 8 principais mercados da Europa subiram ~31% t/t. Esperamos que a região termine em ~70 mil entregas para o trimestre. Isso provavelmente seria uma queda de ~15% a/a."
A China oferece alguma estabilidade, com crescimento sequencial leve esperado pela demanda de fim de ano, embora as entregas possam cair 10% em relação ao ano anterior. Globalmente, mercados como Coreia do Sul e Turquia enfrentam quedas após impulsos anteriores de incentivos. A redução de volume esperada pode pressionar as margens, com Ferragu estimando uma queda de 2,3 pontos percentuais trimestral, ficando 2,2 pontos abaixo do consenso.
Apesar desses ventos contrários, alguns analistas, incluindo Spak, sugerem que os investidores podem priorizar desenvolvimentos de longo prazo como tecnologia de direção autônoma, robo-táxis e o robô Optimus em vez de números de entregas de curto prazo.