Efter initiala rapporter om att SpaceX köpt över 1 000 Tesla Cybertrucks (potentiellt upp till 2 000, värda 100–200 miljoner dollar) syns nu leveranser på SpaceX-anläggningar i Texas och Kalifornien. Flytten väcker blandade reaktioner medan Tesla brottas med sjunkande Cybertruck-försäljning, återkallelser och lageruppbyggnad.
Videor på X bekräftar stora flottor av Cybertrucks vid SpaceX Boca Chica-lanseringsplats i södra Texas, med ytterligare observationer i Kalifornien. Detta följer Electreks rapport den 18 december om affären mellan bolagen, mitt i en 62-procentig nedgång i Teslas Q3-registreringar av Cybertruck i USA till 5 385 enheter – långt under prognoserna. Modellen har drabbats av åtta återkallelser, kvalitetsproblem och kritik mot räckvidd och kostnader.
Teslas USA-försäljning nådde i november lägstanivå på nästan fyra år. Elon Musk twittrade nyligen och försvarade Cybertruck som Teslas "bästa någonsin". Supportrar pekar på synergier för SpaceX tuffa behov, som bogsering på avlägsna platser med Starlink-integration; det påminner om xAI:s oktoberupptag av osålda enheter och SpaceX 2 miljarder dollar-investering i xAI.
Kritiker kallar omfattningen ett räddningspaket för att blåsa upp Q4-siffror, och ifrågasätter nödvändigheten mitt i avtagande efterfrågan och en möjlig 30-dagars försäljningsförbud i Kalifornien på grund av Autopilot-påståenden. Tesla-aktien steg på nyheten, men åsikterna på X är delade kring synergi kontra manipulation. Medan Tesla siktar på robotaxis och Optimus är Cybertrucks framtid oklar.
