Tras informes iniciales de que SpaceX adquirió más de 1.000 Cybertrucks de Tesla (potencialmente hasta 2.000, valorados en 100-200 millones de dólares), las entregas ya son visibles en instalaciones de SpaceX en Texas y California. La maniobra genera reacciones mixtas mientras Tesla enfrenta caídas en ventas del Cybertruck, retiradas y acumulación de inventario.
Videos en X confirman grandes flotas de Cybertrucks en el sitio de lanzamiento de Boca Chica de SpaceX en el sur de Texas, con avistamientos adicionales en California. Esto sigue al informe de Electrek del 18 de diciembre sobre el acuerdo interempresas, en medio de un descenso del 62% en los registros de Cybertruck de Tesla en EE.UU. en el tercer trimestre, hasta 5.385 unidades, muy por debajo de las proyecciones. El modelo ha enfrentado ocho retiradas, problemas de calidad y críticas por su autonomía y costos.
Las ventas de Tesla en EE.UU. alcanzaron en noviembre el nivel más bajo en casi cuatro años. Elon Musk tuiteó recientemente defendiendo el Cybertruck como el "mejor de la historia" de Tesla. Los partidarios citan sinergias para las necesidades robustas de SpaceX, como remolque en sitios remotos con integración de Starlink; esto recuerda la absorción en octubre por xAI de unidades no vendidas y la inversión de 2.000 millones de dólares de SpaceX en xAI.
Los críticos llaman a la escala un salvavidas para inflar las cifras del cuarto trimestre, cuestionando su necesidad en medio de una demanda debilitada y una posible prohibición de ventas de 30 días en California por reclamaciones sobre Autopilot. Las acciones de Tesla subieron con la noticia, aunque las opiniones en X se dividen entre sinergia y manipulación. Mientras Tesla mira hacia robotaxis y Optimus, el futuro del Cybertruck es incierto.
