بعد تقارير أولية عن شراء SpaceX أكثر من 1000 سيارة Tesla Cybertruck (ربما تصل إلى 2000، بقيمة 100-200 مليون دولار)، أصبحت التسليمات مرئية الآن في مواقع SpaceX في تكساس وكاليفورنيا. يثير الإجراء ردود فعل متباينة بينما تواجه Tesla انخفاض مبيعات Cybertruck، استدعاءات، وتراكم مخزون.
فيديوهات على X تؤكد وجود أساطيل كبيرة من Cybertruck في موقع إطلاق بوكا شيكا التابع لـ SpaceX في جنوب تكساس، مع مشاهدات إضافية في كاليفورنيا. يأتي ذلك بعد تقرير Electrek بتاريخ 18 ديسمبر عن الصفقة بين الشركتين، وسط انخفاض بنسبة 62% في تسجيلات Cybertruck لـ Tesla في الولايات المتحدة في الربع الثالث إلى 5385 وحدة، أقل بكثير من التوقعات. واجه النموذج ثمانية استدعاءات، مشكلات جودة، وانتقادات بشأن المدى والتكاليف.
بلغت مبيعات Tesla في الولايات المتحدة أدنى مستوى لها في نحو أربع سنوات في نوفمبر. غرد إيلون ماسك مؤخراً دفاعاً عن Cybertruck كـ"أفضل منتج لـ Tesla على الإطلاق". يشير المؤيدون إلى التآزريات لاحتياجات SpaceX القاسية، مثل السحب في المواقع النائية مع تكامل Starlink؛ وهذا يعكس امتصاص xAI في أكتوبر لوحدات غير مباعة واستثمار SpaceX بقيمة 2 مليار دولار في xAI.
يصف النقاد الحجم بأنه إنقاذ لنفخ أرقام الربع الرابع، مشككين في الضرورة وسط تراجع الطلب وحظر محتمل لمدة 30 يوماً في كاليفورنيا بسبب ادعاءات Autopilot. ارتفعت أسهم Tesla مع الخبر، رغم انقسام الآراء على X بين التآزر والتلاعب. بينما تركز Tesla على الروبوتاكسي و Optimus، يبقى مستقبل Cybertruck غامضاً.
