A Tesla Cybertruck with a detaching off-road lightbar on a rugged trail, illustrating the recall of 6,197 models due to improper adhesive installation.
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Tesla faz recall de 6.197 Cybertrucks por barras de luz off-road que se desprendem

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A Tesla emitiu seu décimo recall para o Cybertruck, afetando 6.197 modelos da Série Foundation de 2024 devido a uma barra de luz LED off-road opcional que pode se desprender do para-brisa. O problema decorre de uma instalação inadequada de adesivo nos centros de serviço, resultando em mais de 600 reclamações de garantia. Não foram relatados acidentes, ferimentos ou fatalidades.

A Tesla anunciou um recall em 31 de outubro de 2025 para 6.197 veículos Cybertruck Série Foundation de 2024 equipados com uma barra de luz LED off-road opcional. Isso marca o décimo recall para a picape elétrica desde o início das entregas no final de 2023. A barra de luz, instalada exclusivamente nos centros de serviço da Tesla, é fixada no para-brisa usando adesivo em vez de hardware de montagem. De acordo com documentos da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA), o problema surge de técnicos de serviço que não seguiram as instruções de instalação atualizadas, especificamente em relação ao uso de dois primers: BetaPrime para o para-brisa e BetaSeal para a própria barra de luz.

As primeiras instâncias de barras de luz se desprendendo foram relatadas em fevereiro de 2025. A Tesla atualizou as diretrizes no início daquele ano para esclarecer a aplicação do primer, mas alguns técnicos continuaram usando os produtos errados. Isso resultou em 619 reclamações de garantia e um relatório de campo relacionado à delaminação. Uma barra de luz se desprendendo pode representar um risco na estrada, aumentando o risco de colisão, embora a Tesla afirme não ter conhecimento de colisões, ferimentos ou mortes relacionadas.

Para resolver o problema, a Tesla realizará inspeções gratuitas nos centros de serviço. Veículos que apresentarem delaminação ou danos receberão uma barra de luz de reposição instalada com fita adesiva e um fixador mecânico positivo. Unidades não danificadas serão retrofitadas com um suporte ancorado mecanicamente, mais fita adesiva se necessário. Cartas de notificação aos proprietários estão programadas para serem enviadas por correio em 26 de dezembro de 2025. O código do recall é SB-25-90-001, e os veículos afetados foram construídos entre novembro de 2023 e novembro de 2024.

Este recall segue um recente para mais de 63.000 Cybertrucks envolvendo luzes de estacionamento excessivamente brilhantes, resolvido via atualização over-the-air. A ligação adesiva é uma prática padrão na indústria automotiva para componentes estruturais, mas a instalação adequada é crítica.

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