أصدرت تيسلا استدعاءها العاشر لشاحنة السايبرتراك، يؤثر على 6,197 نموذج من سلسلة الفونديشن لعام 2024 بسبب شريط إضاءة LED خارج الطرق اختياري قد ينفصل عن الزجاج الأمامي. المشكلة تنبع من تركيب غير صحيح لللاصق في مراكز الخدمة، مما أدى إلى أكثر من 600 مطالبة ضمان. لم يتم الإبلاغ عن حوادث أو إصابات أو وفيات.
أعلنت تيسلا عن استدعاء في 31 أكتوبر 2025 لـ6,197 مركبة سايبرتراك سلسلة فونديشن لعام 2024 المزودة بشريط إضاءة LED خارج الطرق اختياري. هذا يمثل الاستدعاء العاشر للشاحنة الكهربائية منذ بدء التسليمات في أواخر 2023. يتم تركيب شريط الإضاءة، الذي يُركب حصريًا في مراكز خدمة تيسلا، على الزجاج الأمامي باستخدام لاصق بدلاً من الأجهزة التركيبية. وفقًا للوثائق من إدارة السلامة المرورية الوطنية السريعة (NHTSA)، ينشأ المشكلة من فشل فنيي الخدمة في اتباع تعليمات التركيب المحدثة، خاصة فيما يتعلق باستخدام طبقتين أوليتين: BetaPrime للزجاج الأمامي وBetaSeal لشريط الإضاءة نفسه.
تم الإبلاغ عن أول حالات انفصال أشرطة الإضاءة في فبراير 2025. قامت تيسلا بتحديث الإرشادات في وقت سابق من ذلك العام لتوضيح تطبيق الطبقة الأولية، لكن بعض الفنيين استمروا في استخدام المنتجات الخاطئة. أدى ذلك إلى 619 مطالبة ضمان وتقرير ميداني واحد متعلق بالتَقشُّر. قد يشكل شريط إضاءة منفصل خطرًا على الطريق، مما يزيد من خطر التصادم، على الرغم من أن تيسلا تؤكد عدم معرفتها بأي تصادمات أو إصابات أو وفيات متعلقة.
لمعالجة المشكلة، ستقوم تيسلا بإجراء فحوصات مجانية في مراكز الخدمة. ستتلقى المركبات التي تظهر تقشُّرًا أو تلفًا شريط إضاءة بديلًا مثبتًا باستخدام شريط لاصق وتثبيت ميكانيكي إيجابي. ستُعاد تهيئة الوحدات غير التالفة بقوس مثبت ميكانيكيًا، بالإضافة إلى شريط لاصق إذا لزم الأمر. من المقرر إرسال رسائل إخطار للمالكين بالبريد في 26 ديسمبر 2025. رمز الاستدعاء هو SB-25-90-001، والمركبات المتأثرة تم بناؤها بين نوفمبر 2023 ونوفمبر 2024.
يأتي هذا الاستدعاء بعد استدعاء حديث لأكثر من 63,000 سايبرتراك يتعلق بأضواء موقف ساطعة جدًا، تم حلها عبر تحديث عبر الهواء. الالتصاق اللاصق هو ممارسة قياسية في صناعة السيارات للمكونات الهيكلية، لكن التركيب السليم أمر حاسم.
