إطلاق تسلا المحدود زمنيًا في 20 فبراير 2026 لنسخة Cybertruck AWD أساسية بـ59,990 دولارًا —أقل بـ20,000 دولار من السعر السابق— وCyberbeast بـ99,990 دولارًا يعكس جهودًا متعمقة لتحفيز الطلب، عقب سحوبات 2025، وانتهاء حوافز السيارات الكهربائية الفيدرالية، وتراجعات مستمرة في المبيعات.
كما تفصل التغطية السابقة، قدمت تسلا Cybertruck AWD أساسي ذو محركين بـ59,990 دولارًا في 20 فبراير، يحل محل نموذج RWD متوقف ويتميز بامتصاص صدمات تكيفي، غطاء صندوق مدفوع بالطاقة، منافذ في الصندوق، وتوجيه بالسلك —لكنه يفتقر إلى تعليق هوائي فاخر وخيارات راقية أخرى. أشار الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إلى توافره 'فقط للـ10 أيام القادمة، حسب الطلب'. انخفض سعر النسخة Cyberbeast أيضًا بـ15,000 دولار بعد فصل ميزات مثل Full Self-Driving. هذه الخطوات تعالج مبيعات راكدة حوالي 5,000 وحدة ربع سنويًا —أقل بكثير من الهدف السنوي 250,000— وإجمالي 2025 حوالي 20,000 تسليم (انخفاض 48% سنويًا)، تفاقمها بزيادة مخزون Giga Texas، مشكلات إنتاج، وسحوبات أجهزة حديثة. انخفضت سمعة علامة تسلا في أسواق رئيسية 2025، مع تعقيد إنهاء دعم ضريبي فيدرالي بـ7,500 دولار في سبتمبر وتحول تفضيلات المستهلكين بعيدًا عن الشاحنات الكهربائية عالية السعر. حتى بـ59,990 دولارًا، يفوق سعر الدخول وعد إيلون ماسك في الكشف 2019 بأقل من 40,000 دولار، مما يبرز العقبات في قطاع الشاحنات الكهربائية التنافسي حيث تسعى تسلا لإعادة بناء الزخم عبر القدرة على التحمل. تبدأ تسليمات النسخة الجديدة في يونيو 2026.
