Teslas tidsbegränsade lansering den 20 februari 2026 av en bas AWD Cybertruck för 59 990 dollar —20 000 dollar under tidigare instegspris— och Cyberbeast för 99 990 dollar speglar fördjupade ansträngningar för att stimulera efterfrågan, efter 2025 års återkallelser, slut på federala EV-incitament och ihållande försäljningsbortfall.
Som beskrivits i tidigare rapporter introducerade Tesla en bas dubbla-motor AWD Cybertruck för 59 990 dollar den 20 februari, som ersätter en nedlagd RWD-modell och har adaptiv fjädring, motordriven tonnage, uttag i lastrummet och steer-by-wire — men saknar premium luftfjädring och andra exklusiva alternativ. VD Elon Musk noterade tillgänglighet 'endast i 10 dagar framåt, beroende på efterfrågan'. Cyberbeast-versionen sänktes också med 15 000 dollar efter att funktioner som Full Self-Driving paketerats om. Dessa åtgärder hanterar stagnerande försäljning på cirka 5 000 enheter per kvartal — långt under det årliga målet på 250 000 — och ett 2025-total på cirka 20 000 leveranser (48 % minskning YoY), förvärrat av ökande lager på Giga Texas, produktionsproblem och nyliga hårdvaruåterkallelser. Teslas varumärkesrykte sjönk på nyckelmarknader 2025, förstärkt av septemberavskaffandet av den federala EV-skattelättnaden på 7 500 dollar och skiftande konsumentpreferenser bort från högprisade elektriska pickuper. Även vid 59 990 dollar överstiger instegspriset Elon Musks löfte vid 2019-avtäckningen om under 40 000 dollar, vilket understryker hinder i det konkurrensutsatta EV-lastbilssegmentet där Tesla siktar på att återuppbygga momentum genom prisvärdhet. Leveranser av den nya varianten börjar i juni 2026.
