Tesla memanggil kembali 63.619 kendaraan Cybertruck di AS karena perangkat lunak yang menyebabkan lampu parkir depan bersinar terlalu terang, berpotensi mengganggu pengemudi yang datang dari arah berlawanan dan meningkatkan risiko tabrakan. Masalah ini memengaruhi hampir semua Cybertruck yang diproduksi sejak produksi dimulai, dengan pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis tersedia untuk memperbaikinya. Tidak ada tabrakan, cedera, atau kematian yang dilaporkan terkait cacat tersebut.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional mengumumkan pemanggilan kembali pada 23 Oktober 2025, yang mencakup Cybertruck model tahun 2024-2026 yang diproduksi antara 13 November 2023 dan 11 Oktober 2025, dilengkapi dengan versi perangkat lunak sebelum 2025.38.3. Menurut pemberitahuan pemanggilan kembali, perangkat lunak pengontrol kendaraan secara tidak sengaja memungkinkan lampu parkir depan melebihi batas output cahaya maksimum berdasarkan Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal nomor 108, yang mengatur lampu, perangkat reflektif, dan peralatan terkait. Kecerahan berlebih ini 'dapat mengurangi visibilitas pengemudi yang datang dari arah berlawanan, meningkatkan risiko tabrakan,' kata NHTSA.
Tesla mengidentifikasi cacat tersebut selama tinjauan internal pada 1 Oktober 2025, setelah pengujian fotometrik mengonfirmasi bahwa lampu melebihi spesifikasi desain. Perusahaan memperkirakan 100% dari 63.619 kendaraan yang terpengaruh memiliki masalah ini tetapi tidak mengetahui adanya klaim garansi, laporan lapangan, tabrakan, cedera, atau kematian yang terkait. Sebagai solusi, Tesla mulai meluncurkan pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis pada 8 atau 9 Oktober 2025, untuk menyesuaikan intensitas pencahayaan tanpa memerlukan pemilik untuk mengunjungi pusat layanan. Surat pemberitahuan pemilik dijadwalkan dikirim melalui pos pada 13 Desember 2025.
Ini menandai pemanggilan kembali Cybertruck besar kedua pada 2025. Pada Maret, regulator memanggil kembali lebih dari 46.000 Cybertruck karena panel eksterior di sepanjang kaca depan bisa lepas saat mengemudi, menimbulkan bahaya jalan. Tesla, yang dipimpin oleh Elon Musk, menghadapi pengawasan berkelanjutan terkait keselamatan kendaraan, termasuk penyelidikan terbaru NHTSA terhadap 58 insiden yang melibatkan mode Full Self-Driving, yang menyebabkan tabrakan, kebakaran, dan hampir dua lusin cedera.
